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碳纖維復(fù)合芯架空導(dǎo)線的特點(diǎn)- I
重量輕:碳纖維復(fù)合芯的密度約為1.95g/cm3,僅為鋼的1/4,
因此,對新線路可以明顯降低鐵塔的強(qiáng)度,降低造
價。對舊線路改造,可以運(yùn)用現(xiàn)有的舊鐵塔;
強(qiáng)度高:碳纖維復(fù)合芯的強(qiáng)度可以達(dá)到2000MPa,而鋼芯的
強(qiáng)度只有1500 MPa左右,確保了導(dǎo)線更加安全 ;
大容量:載流能力可提高一倍,稱為“倍容量導(dǎo)線”:
截面--對于相同外徑的導(dǎo)線,新型導(dǎo)線的截面積更大;
運(yùn)行溫度--傳統(tǒng)的鋼芯鋁絞線的運(yùn)行溫度只有70℃,
復(fù)合芯鋁絞線的運(yùn)行溫度可達(dá)到
碳纖維復(fù)合芯新型架空導(dǎo)線的特點(diǎn)-II
p 節(jié)能:這種導(dǎo)線的線損更低,降低了輸電線路的能耗,是一種
節(jié)能型導(dǎo)線
導(dǎo)電率--軟鋁線,導(dǎo)電率更好,可達(dá)到63%IACS,
傳統(tǒng)的鋼芯鋁絞線的鋁線的導(dǎo)電率只有61%IACS;
交流感抗--輸電時鋼芯會產(chǎn)生磁滯和渦流現(xiàn)象,從而增加交流電阻,而復(fù)合材料芯則沒有這些現(xiàn)象,交流電阻更低;
p 耐腐蝕:復(fù)合材料增強(qiáng)芯外層使用的玻璃纖維和環(huán)氧樹脂都是耐
環(huán)境耐腐蝕的材料,因此,比鍍鋅鋼絲更耐腐蝕,從而
延長了導(dǎo)線的使用壽命 ;
p 低弧垂:復(fù)合材料芯線的最大優(yōu)點(diǎn)就是熱膨脹系數(shù)特別小,只有
1.6×10-6 / ℃,僅為鋼的1/7,導(dǎo)線弧垂隨溫度變
化不明顯,因此,導(dǎo)線運(yùn)行溫度達(dá)到
確保線路的對地安全高度
優(yōu)缺點(diǎn):
n 集節(jié)能擴(kuò)容導(dǎo)線性能最優(yōu)優(yōu)點(diǎn);
n 高強(qiáng)度高模量碳纖維原料價格高,來源受國外控制;
u 價格貴:
導(dǎo)線價格是普通導(dǎo)線的6倍
金具價格高達(dá)8000元以上
u 施工難度
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要是有具體額技術(shù)參數(shù)就好了
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lxq2004:
謝謝樓上的,只是我還是想要關(guān)于碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線在中國25個城市具體應(yīng)用情況,
樓主是在做市場分析要做這個產(chǎn)品么