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車間成本控制有什么高招 - 無圖版
304391660 --- 2009-07-19 10:29:31
1
我一直覺得像絕緣料、外交聯(lián)超標
就是不知道怎么控制
王武 --- 2009-07-20 11:50:07
2
限額領料
hswzh --- 2009-07-20 17:55:30
3
只有做到精細管理，才能有效控制物料。如果你有精力和時間，你就把它作為一個項目來做，你做好了別忘了與我們共享。
zzwtl2008 --- 2009-08-25 09:12:54
4
學習了
煙花三月 --- 2009-08-25 20:08:08
5
這個簡單，提高操作技能
kuibao99 --- 2009-08-27 08:45:02
6
精細管理？聽著挺可恨的
tinghaiwo --- 2009-08-27 09:07:09
7
先把問題找出來再說！
首先：質檢部有沒有對材料的比重嚴格把關
其次：對材料的損耗有沒有嚴格控制
再次：就是厚度等技術因素
當然入庫時也要對數量和重量嚴格把關
yhwrfdl168 --- 2009-08-27 09:52:51
8
建議：
1、從材料的領用與使用把好關
2、生產過程控制要精細，換盤及啟車的廢品要量化；
3、將各工序的產品消耗細分到具體責任人；
4、最終產品入庫的數量與重量嚴格把關；
lichao1982 --- 2009-08-27 14:38:47
9
說起來容易，做起來難。
dawn3l --- 2009-08-27 16:47:43
10
說起來容易，做起來難。
嘀咕 --- 2009-08-28 09:18:09
11
這個真要像樓上說的哪樣做,也是要枉費大量的人力物力的.也只有這樣才能真正做好
hehw --- 2009-09-08 15:47:58
12
304391660:
我一直覺得像絕緣料、外交聯(lián)超標
就是不知道怎么控制
我看你先不要知道如何控制，先把“覺得”兩個字去掉再說，你敢去掉這兩個字咯，自然就知道啦。
否則會害死人滴。
［hehw 在 2009-9-8 15:49:05 編輯過］
304391660 --- 2009-09-09 17:01:08
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電纜入庫還有稱重量。我們只計量米數
yan --- 2009-09-13 12:14:40
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提高技能，善待員工，員工就會少做點不良品
yhwrfdl168 --- 2009-09-14 10:25:21
15
大家說的都有道理，關鍵是要落實和執(zhí)行難呀。
limeitao --- 2009-09-20 17:05:37
16
提高員工的技能素質，絞合導體，最外層最好空隙越少越好，用較小截面的導體！
daijinlh --- 2009-09-21 09:58:22
17
提高員工工作的滿意度，他們會給老板省錢的
mcgrady45 --- 2009-09-27 09:50:25
18
執(zhí)行難,環(huán)環(huán)相扣,壞了一環(huán)就完了
番水春木美 --- 2010-04-02 14:48:10
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先看看結構消耗與工藝水平是否相符，然后才能找節(jié)約點
duan2010 --- 2010-04-20 00:28:41
20
控制好產品質量及人員技能培訓
zyt --- 2010-04-22 16:11:04
21
大家說的都很有道理，就是要下定決心去做，減少不必要的浪費
快樂永存 --- 2010-06-14 10:02:46
22
大家說的都有道理
康笑天 --- 2010-06-27 11:34:18
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受教了！
yvonnechiu --- 2012-02-21 19:57:06
24
說起來容易，做起來難
jsws --- 2012-03-16 18:42:45
25
先找出問題,那里有浪費那里就有效益可抓.
wujun --- 2012-07-11 12:35:56
26
落實和執(zhí)行難
xdxyf18 --- 2012-07-12 20:10:52
27
制定材料消耗系數，實行材料考核！超了，罰，省了，獎。
lvcen --- 2012-07-15 18:47:16
28
不停的估實驗，找更便宜的替代品，雖然有點治標不治本，但有些企業(yè)就是這樣做的
tcfen --- 2012-12-13 10:37:48
29
限額領料操作難度比較大，目前正在試行，不好做
zls16666 --- 2012-12-29 16:27:28
30
這個真不好控制，成為廢料的原因太多了，比如原料問題、設備問題、技術問題……怎么控制