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線纜第二梯隊(duì),泰國(guó) - 無(wú)圖版

yvhkdv --- 2019-12-05 14:36:27

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本來(lái)作者來(lái)自臺(tái)灣線纜工廠的研發(fā)經(jīng)理


這次來(lái)泰國(guó)工廠出差,這里的產(chǎn)線明顯比去年同期來(lái)看的時(shí)候忙了很多,承接了不少?gòu)闹袊?guó)轉(zhuǎn)移出來(lái)的產(chǎn)能,貿(mào)易戰(zhàn)打打停停,很多企業(yè)已經(jīng)不相信貿(mào)易戰(zhàn)會(huì)終結(jié)了,簽不簽協(xié)議已經(jīng)無(wú)所謂了,而產(chǎn)能轉(zhuǎn)移勞神費(fèi)力,一旦轉(zhuǎn)移出去了,沒(méi)有很強(qiáng)的理由就很難再轉(zhuǎn)回來(lái)了,川普很毒啊,和別人家的不一樣,現(xiàn)在大部分工廠喜歡往越南跑(在越南的中國(guó)工廠),但是我們老板是比較信佛緣的,所以很早就來(lái)泰國(guó)設(shè)廠,之前沒(méi)有感受到多少線纜供應(yīng)鏈,在川普上臺(tái)以后,很多業(yè)界有名的臺(tái)灣線纜廠已經(jīng)開(kāi)始在泰國(guó)開(kāi)疆拓土,比如萬(wàn)泰,建瑋,中策,日本矢琦電線等,隨著這些線纜廠的深入及越南對(duì)于陸資的歧視,未來(lái)也許很多線纜工廠將來(lái)泰國(guó)發(fā)展.

泰國(guó),線纜第二梯隊(duì)集中地

東南亞設(shè)廠漸成潮流,但部分線纜企業(yè)卻做出了截然不同的選擇:


劣勢(shì)面:勞動(dòng)力素質(zhì)、基礎(chǔ)設(shè)施、行政速度

首先,伴隨廉價(jià)的勞動(dòng)力而來(lái)的是勞動(dòng)力素質(zhì)偏低的問(wèn)題,在技術(shù)水平方面,泰國(guó)勞動(dòng)力受教育水平普遍不高,職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校體系建設(shè)也不完善,中國(guó)企業(yè)若想在泰國(guó)設(shè)廠,需要付出較高的工人培訓(xùn)成本,即使如此也很難在短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)齊短板;在職業(yè)精神方面,泰國(guó)工人一方面抗拒加班,另一方面存在“三天打漁兩天曬網(wǎng)”的現(xiàn)象,拿到工資后先休息幾天,也不害怕由于不敬業(yè)而被解雇;此外,隨著泰國(guó)工業(yè)化的不斷發(fā)展,原來(lái)從事農(nóng)業(yè)的那些非熟練和半熟練勞工如今已經(jīng)處于相對(duì)過(guò)剩狀態(tài),而熟練工較罕見(jiàn),在就業(yè)市場(chǎng)里很是搶手;最后,當(dāng)今泰國(guó)人的就業(yè)觀念已發(fā)生了很大改變,許多人都不愿意從事收入低的職業(yè)。

其次,泰國(guó)線纜制造業(yè)發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比較狹窄,發(fā)展動(dòng)力不足,目前上下游還沒(méi)有形成完善、通暢的供應(yīng)鏈,例如:一些線纜原材料和生產(chǎn)設(shè)備還需要在中國(guó)進(jìn)行加工和配套

此外,泰國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施也并不完善。

最后,和許多第三世界國(guó)家一樣,泰國(guó)的行政流程冗長(zhǎng)、行政效率低下,政府對(duì)于機(jī)關(guān)工作人員“偷拿卡要”的行為監(jiān)管不到位,一些在泰國(guó)設(shè)廠的企業(yè)主對(duì)于以上現(xiàn)象抱怨頗多,泰國(guó)滯后的行政速度已經(jīng)無(wú)法及時(shí)匹配企業(yè)的需求.

優(yōu)勢(shì)面:雖有短板但綜合素質(zhì)尚可,不失為規(guī)避關(guān)稅的可選項(xiàng)

縱觀東南亞,泰國(guó)所具有的劣勢(shì)面,或多或少也存在于其他東南亞國(guó)家,除泰國(guó)以外的一些東南亞國(guó)家因各自國(guó)情而存在不同的問(wèn)題.

  • 柬埔寨人力和土地成本非常低,但政局難言穩(wěn)定,存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。

  • 越南的線纜供應(yīng)鏈由于相當(dāng)比較集中較為完善,此前也已有許多中國(guó)企業(yè)試水,行業(yè)內(nèi)人士對(duì)越南的了解程度較高,但由于大量中國(guó)企業(yè)“借道”越南,越南已經(jīng)出臺(tái)了更為嚴(yán)格的出口管控措施以避免美國(guó)的制裁:所有在越南出口的貨物,要么原材料全部來(lái)自越南,要么必須在越南增加30%的附加值,否則不能以“越南制造”的身份進(jìn)行出口,而且越南整體對(duì)陸資不是特別歡迎并有歧視的現(xiàn)象,上周剛出臺(tái)的勞動(dòng)法,勢(shì)必將需要大量人力的線纜組裝廠造成更大的成本支出.

  • 馬來(lái)西亞是東南亞少見(jiàn)的發(fā)達(dá)國(guó)家,人均GDP比泰國(guó)高40%,人力成本、土地成本都比較高,此外,該國(guó)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)是以高新制造業(yè)和旅游業(yè)為代表的服務(wù)業(yè),從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上而言,馬來(lái)西亞并不是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)移的最佳選擇.

  • 印度尼西亞人口在2018年達(dá)到近2.68億,勞動(dòng)力價(jià)格也較低,但基礎(chǔ)設(shè)施(交通、港口等)并不完善,在目前而言并不是最好的目的地.

綜合來(lái)看,泰國(guó)仍不失為產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的選擇之一。

然而,若不考慮關(guān)稅和反傾銷(xiāo)稅的因素,泰國(guó)發(fā)展線纜供應(yīng)鏈制造業(yè)的優(yōu)勢(shì)面并不能說(shuō)壓過(guò)了劣勢(shì)面,它目前尚不具備承接中國(guó)大量訂單轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的可能性,雖擁有一定的勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì),但短期內(nèi)硬件的產(chǎn)能儲(chǔ)備未必充足,很大程度上,中國(guó)企業(yè)“出走”泰國(guó),是在日益嚴(yán)峻的貿(mào)易形勢(shì)之下不得已而為之的后果.


-- 結(jié)束 --