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一）、10kV冷澆注樹脂中間接頭擊穿   

事故原因：

  由于中間接頭連管壓接不緊，電阻增大，導(dǎo)電體發(fā)熱溫升過高，導(dǎo)致絕緣碳化，以至于相間擊穿。

（二）、10kV熱縮終端擊穿故障 

事故原因：

    應(yīng)控管體積電阻率過低，擊穿故障一般出現(xiàn)于應(yīng)控管以上；

          應(yīng)控管體積電阻率過高，擊穿故障一般出現(xiàn)于應(yīng)控管以內(nèi)。

（三）、35kV熱縮終端頭應(yīng)控管附近電暈  

原因分析：

   電纜屏蔽未端及應(yīng)控管內(nèi)部由于存在氣隙，在高壓電場(chǎng)下發(fā)生電暈。

（四）、10kV熱縮中間頭反應(yīng)力錐處擊穿

事故原因：

  由于中間接頭沒有切削反應(yīng)力錐，連接管與絕緣連接處電場(chǎng)突變，導(dǎo)致?lián)舸��?/span>

（五）、35kV預(yù)制戶外終端頭爬穿

事故原因：

   由于戶外終端絕緣套內(nèi)孔孔徑過大，與電纜絕緣過盈不到1mm，界面壓緊力不夠而爬穿。

（六）、35kV預(yù)制中間接頭爬穿 

事故原因：

   由于預(yù)制中間頭半導(dǎo)電層脫碳，加上過盈量太小，為1mm，導(dǎo)致界面壓力不足，而爬穿。

（七）、10kV冷縮中間接頭擊穿 

事故原因：

  由于連接管壓接后伸長(zhǎng)過長(zhǎng)，安裝尺寸沒有在中心，而偏向一端，造成連接管脫離屏蔽套，電場(chǎng)無法改善而擊穿。

（八）、法國(guó)110kV交聯(lián)電纜戶外終端事故 

事故原因：

  由于上部密封設(shè)計(jì)不良，造成進(jìn)水，終端受潮短路而擊穿。

（九）、110kV交聯(lián)電纜戶外終端事故 

事故原因：

   由于施工時(shí)電纜剝切尺寸弄錯(cuò)，絕緣屏蔽多剝掉130mm，結(jié)果使得應(yīng)力錐脫開絕緣屏蔽70mm，無法改善電場(chǎng)，而運(yùn)行一年后擊穿。

（十）、110kV預(yù)制中間接頭爬穿

事故原因：

  由于施工安裝時(shí)，箍在接頭連管外的金屬均壓套凹槽中的恒力彈簧尾部沒有包扎好，造成套入絕緣套時(shí)，嚴(yán)重劃傷絕緣套內(nèi)表面形成爬電通道而擊穿。

       以上是一些電纜附件事故的一些案例。以下是個(gè)人觀點(diǎn)：電纜附件的事故大部分原因是安裝不夠謹(jǐn)慎，細(xì)致導(dǎo)致，另外技術(shù)設(shè)計(jì)原因占據(jù)還是較為少數(shù)的。成本材料問題這個(gè)多數(shù)是降本原因?qū)е�，這些一般和壽命關(guān)系較大。電纜附件一般如果嚴(yán)格按照出廠檢驗(yàn)要求執(zhí)行，在質(zhì)量上，基本是沒有問題的。但是真正有沒有按照檢驗(yàn)程序走就只能人云亦云了��！總而言之，電力安全無小事，希望不管施工方也好，生產(chǎn)方也罷，大家都應(yīng)該嚴(yán)肅，認(rèn)真的去對(duì)待，對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)公司負(fù)責(zé)，對(duì)人名負(fù)責(zé)！