做汽車線PVC材料時，做熱收縮實驗時，有一定的收縮。主要原因有哪些？能幫我分析一下嗎？ - 無圖版
fjh1 --- 2013-01-14 16:03:34
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做汽車線PVC材料時，做熱收縮實驗時，有一定的收縮。主要原因有哪些？能幫我分析一下嗎？
haiyang816 --- 2013-01-14 16:15:52
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最主要的三點：預(yù)熱器溫度不夠、冷水槽張力過大、收線張力過大
晨曦1394 --- 2013-01-14 17:17:37
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PVC材料有有影響的
w287030375 --- 2013-01-15 10:57:59
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線出�？谙冗^熱水槽
wolfour --- 2013-01-15 12:44:08
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個人也覺得可以通過加線芯預(yù)熱，提高第一段冷卻水溫度和調(diào)節(jié)張力來解決，另外好像一般張力問題主要體現(xiàn)在小截面上像0.35mm的
wolfour --- 2013-01-15 12:47:01
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預(yù)熱溫度，張力，溫水槽冷卻水溫度。
感覺一般張力太大在小截面上影響比較大，像0.35mm
zyt088 --- 2013-01-18 14:24:59
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主要是絕緣材料的耐溫等級決定；加工工藝上面朋友都說得有道理；
dssunliang --- 2013-03-05 08:29:14
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gbchuannai --- 2013-03-18 16:02:51
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絕大多數(shù)是PVC材料的原因，但也有部分可能是haiyang816道友所說的情況。
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