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飛艇巡航
“無人飛艇電路正常、油路正常、尾翼控制正!彪S著發(fā)動機點火啟動,無人飛艇順利起飛,根據(jù)預(yù)先錄入220千伏大馬Ⅰ、Ⅱ線部分桿段的坐標(biāo)信息及飛行參數(shù),以每小時30至40千米的速度自動沿線飛行,縱情展示著空中姿態(tài)。

無人飛艇完成巡線后安全著陸,工作人員系留飛艇。
這是南方電網(wǎng)公司《無人飛艇輸電線路巡線系統(tǒng)應(yīng)用研究》科技項目的驗收現(xiàn)場,該項目由南寧供電局負(fù)責(zé)實施。無人飛艇輸電線路巡線系統(tǒng)依靠飛艇上的GPS自動導(dǎo)航裝置,飛艇按照預(yù)設(shè)路線自動導(dǎo)航飛行,也可人工遙控飛艇巡航。飛艇上搭載紫外成像儀、紅外熱像儀、可見光相機做成一體的機載檢測設(shè)備系統(tǒng),同時,飛艇上搭載無線視頻、數(shù)據(jù)傳輸裝置,通過對回傳的錄像(照片)等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,替代傳統(tǒng)人工巡檢方法難以及時完成的局部輸電線路缺陷狀態(tài)評價工作。
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