1
一、 權(quán)利要求書
1. 鋼包車拖拽用動(dòng)力控制組合電纜，包括有導(dǎo)體、絕緣層和護(hù)套層，其特征在于所述的導(dǎo)體由軟銅絲束絲，在導(dǎo)體線芯中加入鋼絲即制成抗拉電纜，導(dǎo)體外有無紡布層，無紡布層外有丁腈膠絕緣層，絕緣層外有丁腈護(hù)套層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述包括丁腈膠絕緣和護(hù)套。
二、 說明書
鋼包車拖拽用動(dòng)力控制組合電纜
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型主要涉及一種電纜，尤其是鋼包車拖拽用動(dòng)力控制組合電纜。
背景技術(shù)
目前，包車拖拽用動(dòng)力控制組合電纜，主要采用傳統(tǒng)聚氯乙烯或聚乙烯作為絕緣和護(hù)套，但是隨著鋼包車在工業(yè)設(shè)備中的廣泛應(yīng)用，對(duì)于電纜的性能要求越來越高，要求電纜具有優(yōu)異的柔軟性及耐磨、抗拉性，現(xiàn)有電纜已不能較好的適應(yīng)現(xiàn)有的技術(shù)要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的缺陷，提供一種新型鋼包車拖拽用動(dòng)力控制組合電纜，它具有抗拉、耐高溫、防腐、耐老化、耐磨、高柔軟及彎曲性和使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：
包車拖拽用動(dòng)力控制組合電纜，包括導(dǎo)體，其特征是采用多股軟銅絲束絲絞合，性能柔軟而緊密，導(dǎo)體外采用無紡布束扎外用丁腈膠絕緣，丁腈絕緣外采用丁腈膠護(hù)套，其具有優(yōu)異的抗拉、耐高溫，便于操作控制，并且綠色環(huán)保，且電氣性能穩(wěn)定。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：
本實(shí)用新型具有良好的物理機(jī)械性能、抗拉性、柔軟及耐高溫、耐磨、耐寒、防油，并且符合綠色環(huán)保要求。
附圖說明：
附圖為本實(shí)用新型的截面示意圖。
具體實(shí)施方式：
硅橡膠絕緣及護(hù)套變頻電纜包括有1、銅絲導(dǎo)體，2、丁腈膠絕緣，3、丁腈膠護(hù)套。
三、說明書摘要
本實(shí)用新型公開了包車拖拽用動(dòng)力控制組合電纜，包括導(dǎo)體，所述的導(dǎo)體由多股軟銅絲束絲絞合，導(dǎo)體外有無紡布，無紡布外有丁腈膠絕緣。本實(shí)用新型具有良好的物理機(jī)械性能和優(yōu)越的抗拉、耐磨、耐高溫、耐熱性能，具有綠色環(huán)保要求，符合綠色環(huán)保、節(jié)約資源的要求。http://www.--hwtzdl.com
2
3
在介紹性能啊
4