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        汽車導線的選取設(shè)計

一）導線類型的選擇

　　線束設(shè)計選用導線類型重點考慮線束所處的環(huán)境和功能。例如：發(fā)動機周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也很多。因此，一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導線；行李廂蓋上的導線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導線保證其正常工作；自動變速器上的導線一定要耐高溫、耐液壓油，其溫度穩(wěn)定性要好；弱信號傳感器要用屏蔽導線，例如爆震傳感器和曲軸位置傳感器、ABS輪速傳感器等；門內(nèi)線耐彎曲性要求高等。

　　汽車線束常用的導線通常使用多股絞合銅導線，絕緣皮為PVC絕緣材料。線束用導線要有耐溫、耐油、耐磨、防水、防腐蝕、抗氧化、阻燃等特性。

汽車線束常用的導線種類有日標（AVSS等）、國標（QVR）、德標（FLRY）、美標等幾大系列。AVSS（AVS）導線的特點是薄皮絕緣，柔韌性較好；QVR的特點是絕緣皮厚，比較柔軟，延展性好；德標導線絕緣皮更薄，柔韌性好；美標導線絕緣皮一般為熱塑性或熱固性彈性體，還有經(jīng)過輻照工藝加工的�？筛鶕�(jù)用戶的需求和不同的工作環(huán)境選取適當類型的導線。

（二）計算選取導線截面積
　　根據(jù)電器件功率的大小計算流通導線的電流；長時間工作的電氣設(shè)備可選擇實際載流量60%的導線；短時間工作的用電設(shè)備可選用實際載流量60%-100%之間的導線。

　　根據(jù)不同的工作環(huán)境和溫度大小適當改變導線的截面積。

　　根據(jù)導線的走向、插接件的數(shù)量（即電壓降的大�。┻m當改變導線的截面積。

　　關(guān)于導線截面積的計算，也有一些專家總結(jié)出一些經(jīng)驗公式：

　　I=P/UsA=IρL/Ud

　　式中：I——電流；P——功率；Us——系統(tǒng)電壓；A——導線截面積；Ud——允許最大電壓降損失；ρ——銅電阻率；L——導線長度。

　　或按下面經(jīng)驗公式：

　　I=A×10+8/2

允許流通電流與導線截面積關(guān)系經(jīng)驗理論值（比按上面公式計算值偏大）如表3所示

可供參考，謝謝！

我參考了，呵呵，謝謝