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介紹一種可以用在機(jī)車電纜上的彈性體材料 - 無圖版

一王二王 --- 2011-04-05 18:01:56

1

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江陰市凱爾德特種材料有限公司

電話:051086081999   傳真:051086082166
(150℃低煙無鹵阻燃彈性體絕緣料)

 

   KED-8150為特種彈性體加高效阻燃劑經(jīng)特殊設(shè)備混煅而成的低煙無鹵環(huán)保彈性體材料,具有高強(qiáng)度、高耐磨、高耐油、耐候性等諸多特性,廣泛應(yīng)用在地鐵、機(jī)車、軍用、艦船、油井等耐油達(dá)150特殊場所,特適做薄壁線。     

性能

單位

常規(guī)值

測試方法

密度
Density

g/cm3

1.3

ASTM-D792

熔指
Melt Index

g/10min

10

ASTM-D1238

斷裂強(qiáng)度
Tensile Strength

Mpa

30

ASTM-D638

斷裂伸長率
Elongation

%

300

ASTM-D638

脆化溫度
Cold Bend

-50

ASTM-D746

體積電阻率
Volume
resistivitya20

Ω/cm

1.4×1015

ASTM-D257

阻燃性能
FlammabilityRating

 

VW-0

UL1581

表面硬度
Hardness

Shore A

90

ASTM-D2240

空氣熱老化Heat Aging1587DaysLater

強(qiáng)度保留率
Tensile retention

90

ASTM-D573

伸長保留率
Eling retention

85

ASTM-D573

20號機(jī)油100℃×70h

強(qiáng)度保留率
Tensile retention

%

90

ASTM-D573

伸長保留率
Eling retention

%

92

ASTM-D573

0號柴油70℃×168h

強(qiáng)度保留率
Tensile retention

%

90

ASTM-D573

伸長保留率
Eling retention

%

85

ASTM-D573

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 可以交流一下!互相學(xué)習(xí)!QQ841663253

linyuan391 --- 2011-04-05 20:44:09

2

真能通過TB/T 1484標(biāo)準(zhǔn)要求?

擠出性能如何?

王藝?yán)?/b> --- 2011-04-06 07:47:07

3

更正一下     阻燃性能  UL1581   VW-1;或者換成 UL94 V-0   好像更恰當(dāng)
一王二王 --- 2011-04-06 16:31:42

4

謝謝!這個果然!看來是同行!謝謝指點(diǎn)!錯就錯了!呵呵

 

frankerhu --- 2011-04-06 21:57:34

5

與PVDF比較呢?

一王二王 --- 2011-04-07 08:25:30

6

這個問題怎么回答了!首先我這個材料是針對DJFEP計(jì)算機(jī)電纜線芯開發(fā)的,想替代這種用FEP做線芯的歷史,如果要我和PVDF比的話,首先是價格,我的價格有優(yōu)勢!因?yàn)槊芏鹊停旧沓杀緝r格也比較低,屬無鹵阻燃,市場更大!還有我的材料的強(qiáng)度可以調(diào)整!達(dá)到30MPA!這個是PVDF所不能達(dá)到的,其他的是使用PVDF也比較困難,全靠進(jìn)口 ,國產(chǎn)的目前連巨化做的也不是很成熟(擠出級別)!貨源不太穩(wěn)定且價格都在200以上,復(fù)合材料的發(fā)展需要電纜公司 的支持!當(dāng)然得看老板的眼光了!祝大家都有發(fā)財(cái)!

 

-- 結(jié)束 --