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為了推動和規(guī)范海上風電開發(fā)，國外一些技術研究機構自發(fā)或在政府資助下，制定了海上風機的標準，第三方機構依據標準開展對風機、基礎、環(huán)境等檢測與認證，提高了風電項目開發(fā)的可靠性和預期風險能力。認證管理已成為海上風電開發(fā)商評估項目和控制風險的通用做法。目前技術實力較強的風電強國，如丹麥、德國，已對本國海上風電項目實施強制認證。
丹麥從1991年開始海上風電場建設，是較早制定風電標準及強制執(zhí)行認證的國家，積累了較多的風電技術和開發(fā)經驗。丹麥政府很早便制定了風電開發(fā)的規(guī)劃，并建立了嚴格的認證制度，這對風機向大容量發(fā)展提供了保證。丹麥的認證標準為《丹麥機型許可和風機認證的技術規(guī)范》，丹麥的能源主管部門負責監(jiān)督其施行，丹麥的國家實驗室則作為其信息支持與研發(fā)中心。
德國船級社（GL）在1995年就已經出版了關于海上風機認證的標準，之后通過海上風場的設計、認證和運行獲得了大量經驗，最新版“GL海上風機認證指南（2005）”，可用于風機和風電場的設計、評估及認證，涵蓋風機型式認證和電場項目認證兩方面。值得一提的是，該指南重點在于面向風機設計及制造，涵蓋了從認證范圍開始，到載荷、材料、結構、機械、回轉葉片、電氣、安全和環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的整個內容，而不在于海上環(huán)境及基礎設計的指導，因而更多適用于風電設備供應商。
國際電工委員會（IEC）2009年公布了最新“海上風機設計要求”，即IEC61400-3，它詳細列出了基本的設計要求來確保海上風機的工程完整性，目的是提供一個適當的保護等級，來避免風機在其設計壽命期間可能遇到的所有危險產生的損害。
在IEC61400-3中，載荷假定和安全等級確定被重點提及，其中可以找到關于場址評估和載荷假定的詳細資料，但關于材料、結構、機械組成和系統(tǒng)（安全系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)）等方面的內容沒有或者只是簡單的提及。
IEC61400-3應當結合適當的IEC/ISO標準聯(lián)合使用。特別指出的是這個標準與IEC61400-1中的要求基本一致，但并不是完全照搬，而IEC61400-1是全球公認的用于風機安全的標準之一。 中國電纜網
雖然我國在海上開發(fā)方面剛起步，但國內專家和學者借鑒我國陸地風電開發(fā)經驗和國外海上風電標準，完成了海上風機標準的制定。2009年中國船級社（CCS）制定了《海上風力發(fā)電機組規(guī)范》，內容涉及環(huán)境與荷載、材料制造、結構、電氣系統(tǒng)、安裝調試、監(jiān)測維護等全過程。該標準已通過專家評審，預計2011年將公布實施。該標準將進一步規(guī)范我國海上風電設備制造企業(yè)的發(fā)展，提升海上風電項目的安全性和可靠性，同時為國內認證工作開展提供參照依據。