yaogang --- 2010-12-06 11:14:24
1
我廠新購買一條交聯(lián)線生產(chǎn)線,開鋁線時不抖動,開300銅線上牽引到機頭之間抖動嚴重。
500kV110 --- 2010-12-06 12:00:54
2
是國產(chǎn)線還是進口線?
wdy2006aw --- 2010-12-06 16:14:17
3
速度不匹配?
111222333 --- 2010-12-06 18:26:10
4
是哪個國家的設備,型號?
qq83084846 --- 2010-12-06 18:26:18
5
主題和內(nèi)容不匹配!樓主把問題再詳細一點
lxw2095 --- 2010-12-20 14:09:41
6
能夠產(chǎn)生抖動的原因有很多,比如下封閉封的不好,上下牽引不同步,具體問題具體分析,樓主可以詳細的說一個說情況?
lxw2095 --- 2010-12-20 14:17:28
7
造成絕緣竹節(jié)情況的原因有很多,也很復雜,主要有以下幾個方面:
1上下牽引不同步;
2懸垂控制器不穩(wěn)定,電氣故障;
3模具選配過小,導體過模不順暢;
4主機不穩(wěn)定,出膠量不穩(wěn)定;
5下密封墊過緊也會造成輕微竹節(jié)
針對以上解決辦法,小弟的愚見,還請高人指教。
1,修理牽引,使其同步;2懸垂控制是主要因素,不單單造成竹節(jié)還要托底,所以電氣要在開車前檢查是否有故障;3交聯(lián)擠出為擠壓擠出,不推薦選擇過小或過大的模具,以模具能順暢的通過導體為宜;4設備問題都應該在開車前解決了;5下密封墊緊不緊,只有按照線徑小個5--6道就可以了。
論壇上有人總結(jié)的!我補充一點,冷卻管中的水位過低也可產(chǎn)生竹節(jié)問題!
rekygj --- 2011-01-26 13:32:41
8
主要是導體太重了,系統(tǒng)不同步造成的,上牽引與機頭之間加一個支撐導輪,減小導體的懸空長度,可以避免導體的抖動,也就解決了竹節(jié)問題。
葉兒 --- 2011-02-14 10:51:33
9
李尚聯(lián) --- 2011-02-17 13:07:16
10
chq0 --- 2011-02-28 16:05:13
11
上牽引與機頭之間加一個支撐導輪,減小導體的懸空長度,可避免導體的抖動,解決竹節(jié)
yangheming --- 2011-06-21 18:05:27
12
開鋁線時不抖動→說明上、下牽引同步,懸垂控制都正常。
300銅線受下封閉影響不大→因為導體重
那為什么300銅導體抖動厲害,分析為:300銅導體提速到工藝速度時,這時的速度正好達到上、下牽引共振→引起整條線抖動。 (我遇到過)
處理:降速
hjl8910 --- 2011-07-19 18:51:48
13
造成絕緣竹節(jié)情況的原因有很多,也很復雜,主要有以下幾個方面:
1上下牽引不同步;
2懸垂控制器不穩(wěn)定,電氣故障;
3模具選配過小,導體過模不順暢;
4主機不穩(wěn)定,出膠量不穩(wěn)定;
5下密封墊過緊也會造成輕微竹節(jié)
針對以上解決辦法,小弟的愚見,還請高人指教。
1,修理牽引,使其同步;2懸垂控制是主要因素,不單單造成竹節(jié)還要托底,所以電氣要在開車前檢查是否有故障;3交聯(lián)擠出為擠壓擠出,不推薦選擇過小或過大的模具,以模具能順暢的通過導體為宜;4設備問題都應該在開車前解決了;5下密封墊緊不緊,只有按照線徑小個5--6道就可以了。
論壇上有人總結(jié)的!我補充一點,冷卻管中的水位過低也可產(chǎn)生竹節(jié)問題!
JSCZDXY --- 2011-10-10 16:14:11
14
我遇到過,在抖動時,懸垂也不穩(wěn),此時可以減速或升速,以避開共振點,就OK了!
qiuyiren --- 2011-10-26 11:48:16
15
前幾天我剛剛遇到;在開機時運行很正常,但在運行一段時間后出現(xiàn)輕微抖動。沒有做任何處理,抖動一段時間后,抖動又自動消失,進入平穩(wěn)運行狀態(tài)。大家討論一下,可能造成運行抖動的原因。(抖動時上牽引至下牽引全線抖動)
qiuyiren --- 2011-10-28 10:40:56
16
windeyes --- 2011-12-06 12:09:45
17
一般來說較重的線是很少發(fā)生抖動的現(xiàn)象的,可能是模具太緊或者系統(tǒng)共振點
yeqingzzz --- 2011-12-08 15:59:29
18
時常會碰到這樣的問題,換個大點的模具一般可以解決。
kw520 --- 2011-12-14 10:56:07
19

溫度高了
Nan04151 --- 2011-12-14 11:14:22
20
JSCZDXY:
我遇到過,在抖動時,懸垂也不穩(wěn),此時可以減速或升速,以避開共振點,就OK了!
同意此說法!
qishan --- 2012-02-22 17:35:20
21
137946747 --- 2012-03-13 20:04:11
22
ljc0377 --- 2013-02-26 10:28:25
23
獨釣寒江雪 --- 2013-06-28 14:45:08
24
這個問題后來你們解決了嗎?知道的兄弟出來說說
吳江巖 --- 2013-07-14 00:07:18
25
歡迎交聯(lián)主機手加入本群 DXDLW交聯(lián)電纜研討群68997343千人群
453359059 --- 2013-07-15 20:52:26
26
這個現(xiàn)象很常見的,此時可以減速或升速。
善良的人 --- 2014-12-30 19:34:03
27
共振,建議降速或提速,機頭和上牽引間加拖輪
zhanggf --- 2015-02-06 16:43:29
28
懸垂稍微偏高了點,看一下零點的位置, 牽引與機頭的距離偏長,穩(wěn)定性較差,做一個臨時的升降導論
fyx3984 --- 2015-03-06 13:52:16
29
zhongli08 --- 2015-06-04 09:11:50
30
聽起來很專業(yè),解釋的很到位
SONGYANG --- 2015-06-27 11:39:57
31
學習了