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我國電線電纜發(fā)展史，可能對你寫報(bào)告或可研有點(diǎn)用 - 無圖版
xuesong --- 2010-11-19 16:30:20
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（摘自南方電纜網(wǎng)）
迄今，我國電線電纜行業(yè)的規(guī)模已是世界最大，年用銅量已據(jù)世界第二位�；仡�35年以前我國電線電纜行業(yè)的發(fā)展歷程，使我們既感慨又振奮。本網(wǎng)以機(jī)械工業(yè)出版社1990年出版的《中國電器工業(yè)發(fā)展史》為依據(jù)，向本行業(yè)廣大讀者展示那段行業(yè)發(fā)展歷史的足跡。
中華人民共和國成立以前，電線電纜的基礎(chǔ)和技術(shù)力量是薄弱的。建國后，電線電纜行業(yè)職工發(fā)出愛國激情，使產(chǎn)品品種、工藝和裝備皆有很大的發(fā)展，取得了很大成績。在"大躍進(jìn)"和"文革"期間，由于某些政策失誤，電線電纜工業(yè)的發(fā)展迂回曲折。中國共產(chǎn)黨十一屆三中全會（1978年）后，電線電纜工業(yè)重新恢復(fù)了發(fā)展勢頭，產(chǎn)品品種、技術(shù)發(fā)展和質(zhì)量提高方面，都有了大幅度的提高。
一．品種發(fā)展
根據(jù)1983年12月的統(tǒng)計(jì)資料，電線電纜產(chǎn)品共有8個(gè)小類，112個(gè)系列，888個(gè)品種，60947個(gè)規(guī)格，而1950年以前只有8個(gè)系列、18個(gè)品種。1985年的系列數(shù)為1950年的14倍，品種為49倍。
電力電纜：
1951年，研制成6.6kV紙絕緣鉛包電纜 ； 1956年，研制成35kV三芯分相鉛包電纜
1966年，研制成66kV充油電纜及附件 ； 1968年，研制成110kV充油電纜
1969年，研制成220kV充油電纜 ； 1971年，研制成10-35kV蒸汽交聯(lián)聚乙烯電力電纜
1973年，研制成330kV充油電纜 ； 1974年，研制成35kV不滴流電力電纜
1975年，研制成10kV聚氯乙烯絕緣電力電纜 ； 1983年，研制成500kV充油電纜，并在遼錦線上試運(yùn)行
1981年，研制成±100kV紙絕緣海底直流電流 ； 1982年，研制成長山島-蓬萊大長度35kV交流海底電纜
1984年，研制成耐熱鋁合金導(dǎo)線和330kV全封閉電纜終端
裸導(dǎo)線：
1966年，研制成銅包鋼線和熱處理高強(qiáng)度鋁合金導(dǎo)線 ； 1967年，研制成330kV輸變電用擴(kuò)徑鋼芯鋁絞線
1968年，研制成非熱處理型鋁合金導(dǎo)線 ； 1972年，研制成鋁包鋼導(dǎo)線投產(chǎn)
1973年，研制成大跨越鋼芯鋁包鋼導(dǎo)線 ； 1978年，研制成電工鋁
1979年，研制成500kV電站用的1400mm2軟母線 ； 1980年，研制成稀土鋁合金導(dǎo)線
1983年，研制成1440mm2鋼芯耐熱鋁合金導(dǎo)線和自阻尼導(dǎo)線 ；
通信電纜：
1951年，研制成100對空氣紙帶絕緣鉛包市內(nèi)電話電纜 ； 1956年，開始生產(chǎn)紙漿絕緣鉛包市話電纜
1957年，研制成252kHz（60路）紙繩絕緣高頻對稱長途通信電纜 ； 1958年，研制成12路海底對稱通信電纜
1961年，研制成2.6/9.4四管中同軸電纜 ；
1964年，研制成60路鋁芯鋁護(hù)套紙繩絕緣單四線組省內(nèi)干線通信電纜
1966年，研制成1.2/4.4300路小同軸通信電纜 ； 1975年，研制成1800路中同軸電纜
1978年，研制成鋁-塑料粘結(jié)護(hù)層市內(nèi)電話電纜 ； 1981年，研制成120路淺海通信電纜
1983年，研制成10800路中同軸電纜 ； 1984年，研制成1.2/4.43600路小同軸通信電纜
光纖光纜：
1978年，研制成短波長（0.83μ）松套光纖四芯及六芯層絞式光纜； 1981年，研制成松套雙芯光纜和各種輕、中、重型光纜
1984年，研制成輕鎧裝架空光纜 ； 1985年，研制成防潮層綜合護(hù)層管道用光纜以及長波長（1.3μ）管道用光纜
電氣裝備用電線電纜：
1953年，研制成硫化礦用橡套電纜 ； 研制成無硫橡皮配方，并制成石油勘測電纜
1954年，研制成耐熱65℃橡皮絕緣船用電纜 ； 1957年，研制成直流110kVX光電纜
1967年，研制成縱向45大氣壓力深水密封電纜 ； 1970年，研制成氧化鎂絕緣電纜
1972年，研制成1000±50m油井加熱電纜 ； 1977年，研制成船用乙丙橡膠絕緣電纜和氯磺化聚乙烯絕緣及護(hù)套船用電纜
1981年，研制成千伏級礦用電纜和紅、黃彩色橡套礦用電纜 ；
1982年，研制成8000m超深井承荷探測電纜 研制成6kVF級電機(jī)引出線以及氯磺化聚乙烯絕緣機(jī)車車輛線
1983年，研制成聚四氟乙烯和聚全氟乙烯丙烯絕緣高溫導(dǎo)線 ； 研制成潛油電機(jī)引出電纜
1985年，研制成汽車用雙色電線和高阻尼點(diǎn)火線
電磁線：
1952年，研制成B級醇酸樹脂為粘合劑的玻璃絲包圓扁線 ； 1956年，研制成石棉電磁線
1959年．研制成聚酯漆包線漆和漆包線以及聚醛漆包線 ； 1964年，研制成無磁性漆包線
1966年，研制成玻璃膜微細(xì)線和耐高溫聚酰亞胺漆包線 ； 1979年，研制成聚氨酯漆和漆包線
1980年，研制成耐水漆包線 ； 1982年，研制成自粘性漆包線和耐冷凍劑漆包線
1983年，研制成以三（2羥乙基）異氰酸脲酯改性的聚酯亞胺漆和漆包線 ；
1985年，研制成F級玻璃絲包線粘結(jié)和F級改性聚酯漆和漆包線
Wsince1985 --- 2010-11-19 20:50:08
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Pirate --- 2010-11-20 09:47:15
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deepin --- 2010-11-20 16:26:15
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HUIYOUPIAO --- 2010-11-21 15:17:03
5
了解了解
AAASSDD --- 2010-11-23 13:26:09
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環(huán)亞線纜 --- 2010-12-07 16:20:59
7
sanewcable --- 2010-12-08 09:36:19
8
好棒 學(xué)習(xí)
pipigou --- 2011-09-22 13:23:14
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有到2010年的嗎？
海洋之星 --- 2011-09-22 16:58:53
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謝謝分享，學(xué)習(xí)啦
dahe --- 2011-09-23 10:19:37
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海洋之星 --- 2011-09-23 16:05:12
12
謝謝分享
xunmeng --- 2011-10-14 14:23:12
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zhongheng --- 2011-10-18 14:28:53
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碳纖維復(fù)合芯鋁絞線電纜（ACCC）是傳統(tǒng)鋼芯鋁絞電纜（ACSR）的更新?lián)Q代產(chǎn)品，也是目前唯一能取代傳統(tǒng)鋼芯鋁絞線并投入商業(yè)運(yùn)行的產(chǎn)品。與現(xiàn)有的各種架空導(dǎo)線相比，這種新型電纜具有耐高溫、熱膨脹系數(shù)小、耐腐蝕、輸送容量大、線損小等一系列優(yōu)異性能, 能夠提高電力傳輸容量一倍以上，同時(shí)減少電損和桿塔數(shù)各約20%，對電路增容、擴(kuò)容具有重要意義。隨著近年來電力負(fù)荷的飛速發(fā)展，電力需求大幅上升，要求承擔(dān)電力輸送的導(dǎo)線能輸送更多的電能。今后電網(wǎng)可能選用的導(dǎo)線截面成倍放大，相應(yīng)的鐵塔、基礎(chǔ)用料急劇上升，導(dǎo)致費(fèi)用增加，工程造價(jià)高。采用該導(dǎo)線輸電可以大幅度提高線路的載流量，且原有的桿塔、基礎(chǔ)均無需改造。碳纖維導(dǎo)線在新建電力輸電線路或老線路的改造上都有明顯經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會效益。
zhongheng --- 2011-10-18 14:33:19
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碳纖維復(fù)合芯鋁絞線電纜（ACCC）是傳統(tǒng)鋼芯鋁絞電纜（ACSR）的更新?lián)Q代產(chǎn)品，也是目前唯一能取代傳統(tǒng)鋼芯鋁絞線并投入商業(yè)運(yùn)行的產(chǎn)品。與現(xiàn)有的各種架空導(dǎo)線相比，這種新型電纜具有耐高溫、熱膨脹系數(shù)小、耐腐蝕、輸送容量大、線損小等一系列優(yōu)異性能, 能夠提高電力傳輸容量一倍以上，同時(shí)減少電損和桿塔數(shù)各約20%，對電路增容、擴(kuò)容具有重要意義。隨著近年來電力負(fù)荷的飛速發(fā)展，電力需求大幅上升，要求承擔(dān)電力輸送的導(dǎo)線能輸送更多的電能。今后電網(wǎng)可能選用的導(dǎo)線截面成倍放大，相應(yīng)的鐵塔、基礎(chǔ)用料急劇上升，導(dǎo)致費(fèi)用增加，工程造價(jià)高。采用該導(dǎo)線輸電可以大幅度提高線路的載流量，且原有的桿塔、基礎(chǔ)均無需改造。碳纖維導(dǎo)線在新建電力輸電線路或老線路的改造上都有明顯經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會效益。
zhongheng --- 2011-10-18 15:07:02
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碳纖維復(fù)合芯鋁絞線電纜（ACCC）是傳統(tǒng)鋼芯鋁絞電纜（ACSR）的更新?lián)Q代產(chǎn)品，也是目前唯一能取代傳統(tǒng)鋼芯鋁絞線并投入商業(yè)運(yùn)行的產(chǎn)品。與現(xiàn)有的各種架空導(dǎo)線相比，這種新型電纜具有耐高溫、熱膨脹系數(shù)小、耐腐蝕、輸送容量大、線損小等一系列優(yōu)異性能, 能夠提高電力傳輸容量一倍以上，同時(shí)減少電損和桿塔數(shù)各約20%，對電路增容、擴(kuò)容具有重要意義。隨著近年來電力負(fù)荷的飛速發(fā)展，電力需求大幅上升，要求承擔(dān)電力輸送的導(dǎo)線能輸送更多的電能。今后電網(wǎng)可能選用的導(dǎo)線截面成倍放大，相應(yīng)的鐵塔、基礎(chǔ)用料急劇上升，導(dǎo)致費(fèi)用增加，工程造價(jià)高。采用該導(dǎo)線輸電可以大幅度提高線路的載流量，且原有的桿塔、基礎(chǔ)均無需改造。碳纖維導(dǎo)線在新建電力輸電線路或老線路的改造上都有明顯經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會效益。
鄲城麥都 --- 2011-10-19 16:16:46
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sunminbo --- 2011-10-21 12:28:37
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貴公司的網(wǎng)址發(fā)上來看看，我百度不到你們公司主頁啊
Cyrus807 --- 2011-12-03 13:15:07
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謝謝分享
wujun8808 --- 2011-12-27 16:20:02
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kw520 --- 2011-12-28 13:34:33
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yilijunye --- 2012-02-18 10:40:08
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