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VW-應(yīng)該是一種試驗(yàn)方法,好像是垂直燃燒試驗(yàn)中的一種方法!我記得好像是在UL標(biāo)準(zhǔn)中見到過!
如果看到關(guān)于VW-1的試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)的話給你傳上來看看!好像都是英文的!
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VW-1應(yīng)該不是電纜型號(hào),在UL 標(biāo)準(zhǔn)中VW-1是燃燒等級(jí)的一個(gè)阻燃等級(jí)代號(hào),代表不易燃燒的。
你可以查一下UL 標(biāo)準(zhǔn)的。
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UL 1581 第1080條 VW-1 (Vertical-Speciment) flame test
規(guī)定空間內(nèi)單根電纜的垂直燃燒﹐火焰高度125mm﹐熱功率500W﹐燃燒15秒﹐間歇15秒﹐若火焰熄滅﹐繼續(xù)燃燒15秒﹐如此5次﹐通過為合格﹐若間歇15秒后不能熄滅﹐則停止點(diǎn)燃﹐續(xù)燃時(shí)間不超過60秒為合格。
此試驗(yàn)方法類似國標(biāo)的單根垂直燃燒﹐但又不相同﹐主要是UL規(guī)范要求的電力線﹑纜及柔軟線芯的阻燃測試。
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以上幾位同事說的很對(duì),VW-1不是電纜型號(hào),它是在美國UL 標(biāo)準(zhǔn)中一個(gè)阻燃等級(jí)代號(hào)。
電線上如果印有VW-1或者是FT-2的字樣,表明此類電線是采用阻燃的電纜料生產(chǎn)的,此類電線可以通過UL758中的燃燒實(shí)驗(yàn)
以上是我的個(gè)人見解,不妥之處請(qǐng)線纜行業(yè)的各位同事多多指正,謝謝!
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是垂直燃燒標(biāo)準(zhǔn), 要求比較高, 多需要低煙無鹵材料作
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大家的說法都是對(duì)的,把這些總結(jié)起來就是很好的資料了!樓主。
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jakeyzl:
VW-1和VW-2是UL的阻燃等級(jí),而FT1和FT2及FT4是CSA的阻燃等級(jí)。
VW-1是UL的垂直燃燒實(shí)驗(yàn),UL中無VW-2。疲裕笔牵茫樱链怪比紵龑(shí)驗(yàn),和VW-1有點(diǎn)區(qū)別,。疲裕彩牵茫樱了饺紵龑(shí)驗(yàn),FT4是CSA的標(biāo)準(zhǔn),一般我們不人證此標(biāo)準(zhǔn),所以我沒看 呵呵
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規(guī)定空間內(nèi)單根電纜的垂直燃燒﹐火焰高度125mm﹐熱功率500W﹐燃燒15秒﹐間歇15秒﹐若火焰熄滅﹐繼續(xù)燃燒15秒﹐如此5次﹐通過為合格﹐若間歇15秒后不能熄滅﹐則停止點(diǎn)燃﹐續(xù)燃時(shí)間不超過60秒為合格。
此試驗(yàn)方法類似國標(biāo)的單根垂直燃燒﹐但又不相同﹐主要是UL規(guī)范要求的電力線﹑纜及柔軟線芯的阻燃測試。
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VW-1耐燃測試方法:
VW-1耐燃測試: 取樣455MM垂直夾在金屬罩中,再取約6MM厚的棉花墊在金屬罩的底部,用一寬10MM厚0.1MM的牛皮紙?jiān)谄湟幻嫱磕z,作為小旗狀粘在試樣上,小旗 與罩面兩邊平行在向外突出20MM指向后方,小旗下面與噴燈的藍(lán)色火焰尖端及試樣表面那一點(diǎn)為250MM。調(diào)好內(nèi)焰為40MM,外焰為125MM,用噴燈向試樣供火15秒,停火15秒。反復(fù)5次。判定標(biāo)準(zhǔn): (1)任何一次供火后,試樣上繼續(xù)燃燒時(shí)間不大于60秒;(2)在試驗(yàn)中和試驗(yàn)后,鋪墊之棉花不被燃燒滴落物引燃; (3)在試驗(yàn)中和試驗(yàn)后,指示旗被燒掉或者成碳部分面積小于25% 。
我司是做無鹵阻燃電線專用料TPE/TPR的,VW-1阻燃國內(nèi)初次能過的供應(yīng)商有很多,但一般放一段時(shí)間,材料再檢測就不能通過了,及真正原因是材料采用的阻燃劑是氮-磷系阻燃劑,而氮-磷系阻燃劑遇水容易分解,所以線材一般放一段時(shí)間阻燃就不行了,道理就原于此。而我司阻燃劑采用的是自制的復(fù)合阻燃劑,真正解決了材料的耐水解問題。所以阻燃效果持久耐用。
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VW-I是UL電線的阻燃等級(jí),
樓主可以查看UL1581標(biāo)準(zhǔn).
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學(xué)習(xí)
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stonezhao:
是垂直燃燒標(biāo)準(zhǔn), 要求比較高, 多需要低煙無鹵材料作
用PVC 很容易通過啊。反而我們公司自己開發(fā)的無鹵材料有的達(dá)不到。
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大國:
上傳UL 1581和UL 444大家看看!
這兩個(gè)現(xiàn)在下不來了
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對(duì),是UL的阻燃等級(jí),
樓主具體可以查看UL1581標(biāo)準(zhǔn).
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vw-1是室內(nèi)垂直燃燒測試認(rèn)證
FT-1是水平防火測試認(rèn)證