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材料阻燃特性的等價(jià)換算 - 無圖版
cuijiude --- 2006-12-21 19:59:20
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因?yàn)樯a(chǎn)阻燃電纜時(shí)會(huì)遇到不同的阻燃測試，而有的可以自己測試，有的則找不到試驗(yàn)室，這就需要就不同阻燃類別中找出經(jīng)驗(yàn)換算來，誰有這方面的經(jīng)驗(yàn)：
材料： UL 94 ─V0、 V1 、 V2
氧指數(shù)
IEC的成束燃燒
CM、CMR、CMG、CMP
VW─1、水平
FT1、FT2、FT3、FT4
日本的F-MARK
等等，可能還有其它燃燒等級(jí)，如何根據(jù)產(chǎn)品的燃燒等級(jí)來設(shè)計(jì)計(jì)算產(chǎn)品結(jié)搆及選擇什么等級(jí)的阻燃材料？
zgd1982 --- 2006-12-21 20:52:46
2
我公司是中國唯一具有UL燃燒性CAP 資格的測試、申請機(jī)構(gòu)，如果您需要，可以和我聯(lián)系，dctx-zgd@online.ln.cn. 我公司除測試申請以外，還可以對您的申請問題給與免費(fèi)咨詢。
cuijiude --- 2006-12-22 08:11:54
3
公司在哪里啊，能否做個(gè)介紹，可能國內(nèi)有很多企業(yè)面臨無處驗(yàn)証的狀態(tài)。
zyb11111 --- 2007-01-12 16:46:54
4
在這些阻燃等級(jí)中，哪些是與溫度有關(guān)系的阿，能否回答以下呢
simonotoko --- 2007-02-02 12:35:20
5
公司在哪里啊，能否做個(gè)介紹，
mmmmmm --- 2009-06-13 15:02:00
6
氧指數(shù)要做到多少能滿足VW-1的阻燃要求
chenjianluan --- 2009-06-16 10:54:43
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氧指數(shù)30以上就能夠滿足要求了，其實(shí)VW-1不算什么，那些膠料廠家說什么VW-1多能通過
，現(xiàn)在國內(nèi)的幾個(gè)廠家：美的、海爾 多要通過針焰試驗(yàn)，那才難做。
，現(xiàn)在國內(nèi)的幾個(gè)廠家：美的、海爾 多要通過針焰試驗(yàn)，那才難做。gxou --- 2009-06-23 11:08:12
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