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南洋高速機的上下錠拉線一會送一會緊是為什么？ - 無圖版
779448556 --- 2021-10-06 16:04:53
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是摩擦片的問題么？
779448556 --- 2021-10-06 16:06:05
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jintaolq --- 2021-10-07 08:19:39
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你觀察牽引輪 上邊鑄鐵的那個大輪子 轉(zhuǎn)的時候是不是一頓一頓的
這個輪子是蝸桿傳動蝸桿下邊好像有彈簧 看圈是否磨損 順著這個路線查一查 可能這個地方磨損打滑了
jintaolq --- 2021-10-07 08:26:03
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是蝸桿 和 齒圈的磨損 因為蝸桿是被彈簧往上頂?shù)?阻力過大 或者磨損過大的時候會壓下彈簧自動打滑
出現(xiàn)你描述的這種現(xiàn)象
779448556 --- 2021-10-08 14:46:36
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jintaolq:是蝸桿 和 齒圈的磨損 因為蝸桿是被彈簧往上頂?shù)?阻力過大 或者磨損過大的時候會壓下彈簧自動打滑
出現(xiàn)你描述的這種現(xiàn)象
是錠子，好像沒有齒輪跟蝸桿
1011158168 --- 2021-10-10 10:11:32
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從簡單的放線盤和收線漲力阻尼開始檢查，再查蝸桿連接傳動，收線影響不大
jintaolq --- 2021-10-11 08:41:30
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圖一 左邊兩個帶彈簧的螺絲 控制錠子的剎車（在錠子中間的彈簧擺臂沒有被拉起的狀態(tài)下 錠子無法被較小的力轉(zhuǎn)動剎車就夠了）
圖二 左邊的黃色齒輪 這個齒輪下邊有個卡扣勾住齒輪 掰開這個卡扣 齒輪有回彈 這個往彈力方向旋轉(zhuǎn) 調(diào)整擺桿的彈力
（擺桿彈力控制釋放剎車的力 調(diào)節(jié)到擺臂被拉到行程一大半的狀態(tài)下 剎車完全釋放 錠子可以被輕松轉(zhuǎn)動即可）
這樣的話這個錠子的張力就沒有問題了 絲的張力施加在這個擺臂的彈簧上 而不是那個剎車皮
剎車皮需要在擺臂受到足夠拉力的時候才會被釋放
錠子的張力可以根據(jù)你編織絲的數(shù)量和粗細(xì)適當(dāng)?shù)脑鰷p以達(dá)到良好的編織效果
jintaolq --- 2021-10-11 08:50:23
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如果你整個收線的狀態(tài) 在過過線模的時候是 上下一頓一頓的就和錠子是無關(guān)的 這樣就是牽引的速度不穩(wěn)定
但是如果整個引取速度是穩(wěn)定的 錠子放絲的狀態(tài)忽緊忽松 那就調(diào)節(jié)錠子張力就好 如果錠子壞了就直接更換新的
skyfucker --- 2021-10-28 08:45:04
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