電線電纜網(wǎng) > 汽車線纜 > ISO 6722和JASO D618試驗條件區(qū)別（完整版）
ISO 6722和JASO D618試驗條件區(qū)別 - 無圖版
xianlan97 --- 2019-09-30 10:57:10
1
兩份標(biāo)準(zhǔn)很相似，所列的試驗項目和試驗條件大致相同，又有輕微區(qū)別。
所以自己簡單統(tǒng)計了一下。如有不足，歡迎大家指正。
mnnf445 --- 2019-09-30 12:10:40
2
liuhang222 --- 2019-10-02 13:29:14
3
下載了，樓主總結(jié)的很詳細(xì)。
需要注意的是，拖磨實驗取值為4次實驗的最小值。
4次實驗是分別旋轉(zhuǎn)90度作為一個試樣。
細(xì)線在生產(chǎn)時容易偏心，需要注意。
weizi2 --- 2019-10-07 09:47:44
4
haiyang816 --- 2019-10-15 09:28:14
5
liuhang222:下載了，樓主總結(jié)的很詳細(xì)。
需要注意的是，拖磨實驗取值為4次實驗的最小值。
4次實驗是分別旋轉(zhuǎn)90度作為一個試樣。
細(xì)線在生產(chǎn)時容易偏心，需要注意。
小伙兒 拖磨實驗取最小值？ 你在哪兒看的？ 嚴(yán)謹(jǐn)一下…
游客 --- 2019-12-06 09:45:10
6
拖磨取平均值。
qq83084846 --- 2021-05-03 11:30:07
7
游客 --- 2021-05-04 10:03:57
8
ISO 6722 被ISO 19642替代，JASO D618被JASO D625替代。
liulitong0415 --- 2022-07-24 15:45:46
9
謝謝分享
xiuq555 --- 2024-04-11 15:28:03
10
感謝分享！