電線電纜網(wǎng) > 行業(yè)資訊 > 海峽兩岸120年前就敷設(shè)過(guò)海底電纜（完整版）
海峽兩岸120年前就敷設(shè)過(guò)海底電纜 - 無(wú)圖版
ckluo --- 2008-01-11 16:42:21
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本文轉(zhuǎn)載自【南方電纜網(wǎng)】史料記載﹐2001年﹐時(shí)年78歲的陳道章拄著拐杖七下川石島﹐終于找到了海峽兩岸第一條海底電纜線路和登陸點(diǎn)。 此前﹐陳道章已查閱的相關(guān)資料和海圖重達(dá)20公斤。這條海底電纜是晚清時(shí)鋪設(shè)的。1874年﹐沉葆楨奉旨前往臺(tái)灣抗衡日本侵略軍﹐發(fā)現(xiàn)臺(tái)灣與大陸信息溝通頗費(fèi)時(shí)間﹐便向朝廷奏請(qǐng)鋪設(shè)海底電纜獲準(zhǔn)。后因承包工程的丹麥大北公司以舊次線當(dāng)正品被船政拒絕﹐工程中止。1885年臺(tái)灣建省﹐首任巡撫劉銘傳派人與福州船政聯(lián)系﹐使用船政電報(bào)學(xué)堂畢業(yè)生為技術(shù)人員﹐于1887年鋪設(shè)成功臺(tái)灣淡水至福州川石海底電線﹐全長(zhǎng)117海里。這是我國(guó)自行設(shè)計(jì)裝設(shè)的第一條海底電纜。此電纜毀于第二次世界大戰(zhàn)。 以前海峽兩岸有關(guān)人士曾多方尋找遺址不得。陳道章找到了電纜線路信道和登陸點(diǎn)﹐一時(shí)轟動(dòng)全球。 另?yè)?jù)記載﹐當(dāng)年臺(tái)灣巡撫劉銘傳積極架設(shè)海陸電報(bào)電線﹐創(chuàng)設(shè)郵政事業(yè)﹐以加強(qiáng)臺(tái)灣與大陸的聯(lián)系。1874年﹐福建船政大臣沉保禎鑒于日本侵臺(tái)事件的發(fā)生。從軍事角度上認(rèn)識(shí)到電訊的積極作用﹐曾準(zhǔn)備在臺(tái)灣設(shè)立電報(bào)局﹐架設(shè)水陸電線。但由于種種原因﹐沒(méi)有成功。1877年﹐丁日昌任福建巡撫又舊事重提﹐并獲清廷批準(zhǔn)﹐在臺(tái)南架設(shè)了兩條陸路電線﹐這是臺(tái)灣最早的電報(bào)線路﹐但只限于臺(tái)南一隅﹐既不能暢通臺(tái)灣各地信息﹐更不能溝通臺(tái)灣與大陸的聯(lián)系。劉銘傳撫臺(tái)后﹐深感無(wú)論從政治﹑軍事﹐還是經(jīng)濟(jì)等方面來(lái)看﹐都亟需加強(qiáng)臺(tái)灣與大陸的聯(lián)系﹐而架設(shè)水路電報(bào)線正是這種聯(lián)系的最好方法。此事刻不容緩�；谶@種認(rèn)識(shí)﹐他于1886年在臺(tái)北設(shè)立電報(bào)總局﹐任命張維卿為總辦﹐并指示臺(tái)北的通商委員李彤恩與外國(guó)有關(guān)公司交涉架設(shè)的事宜。同年6月和9月﹐李彤恩分別與德國(guó)泰來(lái)洋行和英國(guó)怡和洋行簽訂了架設(shè)臺(tái)灣與大陸之間的海底電報(bào)線路和制造巡船的合同。 劉銘傳十分重視海底電報(bào)線的架設(shè)工作。雖然這一合同簽訂的時(shí)間稍遲﹐但劉銘傳發(fā)出指示﹐必須早日完工。結(jié)果﹐海底電報(bào)線路先鋪設(shè)成功﹐兩條海底電纜橫穿臺(tái)灣海峽﹐把臺(tái)灣與澎湖﹑臺(tái)灣與大陸聯(lián)系起來(lái)。一條自臺(tái)北滬尾�？谥粮Ｖ荽ㄊ�(即閩江口的芭蕉島)﹐長(zhǎng)217公里﹔另一條自臺(tái)南安平海口至澎湖的媽宮﹐全長(zhǎng)196里。
快樂(lè)小小鳥(niǎo) --- 2008-01-11 16:49:31
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這應(yīng)該是中國(guó)電纜業(yè)的驕傲啊！@
michael --- 2008-01-11 19:19:17
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了解歷史，再創(chuàng)輝煌
ANGEL0928 --- 2008-01-12 14:05:50
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good!PLWH --- 2008-01-14 15:04:17
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大陸和臺(tái)灣是永遠(yuǎn)分不開(kāi)的！為先人們的成就而感到驕傲！