1
一、橋梁電纜的敷設(shè)
(-)敷設(shè)方式
在橋梁上敷設(shè)電纜時(shí)，應(yīng)根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)來(lái)決定敷設(shè)方式。對(duì)于在已經(jīng)使用的 橋梁上敷設(shè)電纜時(shí)，更要進(jìn)行多種方案的經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較再作決定。
1. 電纜通過(guò)小橋的敷設(shè)ETGZ-II電纜故障測(cè)試儀
電纜通過(guò)跨度小于32m的小橋時(shí)，敷設(shè)方式有兩種：其一是電纜采用鋼管保護(hù)，埋 設(shè)于路基石碴內(nèi)；其二是采用鋼管保護(hù)，安裝于人行道欄桿立柱外側(cè)的電纜支架上。欄桿 立柱分為角鋼立柱和混凝土立柱兩種，無(wú)論哪種，均應(yīng)在每個(gè)欄桿立柱上安裝一個(gè)電纜 托架。
2. 電纜通過(guò)大橋的敷設(shè)
電纜通過(guò)鋼筋混凝土大橋和鋼梁大橋的敷設(shè)方式是：采用金屬制成的槽道。在混凝土 梁上，電纜槽道安裝在人行道欄桿立柱的外側(cè)；在鋼梁上，電纜槽道安裝在人行道外側(cè)的 下弦梁上。
電纜梢道的寬度有兩種規(guī)格： 210mm寬的用于敷設(shè)一條電力電纜和一條信號(hào)電纜； 300mm寬的用于敷設(shè)兩條電力電纜和一條信號(hào)電纜。電纜槽道支架的間距，在混凝土梁 上為2?3m;在鋼梁上為3?5m。
為了使電纜不因橋梁的震動(dòng)而縮短使用壽命，應(yīng)選用塑料絕緣電纜，并在電纜槽道內(nèi) 加墊有彈性的A熄泡沫襯墊，橋堍兩端和橋梁伸縮縫處應(yīng)留有松弛余M，以免電纜受損。
橋梁上敷設(shè)電纜用的槽道、保護(hù)鋼管、支架等金屬設(shè)施.均應(yīng)采取有效的防腐措施， 其防腐的方法與周期，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況決定。
應(yīng)特別指出的是，電纜在橋梁上敷設(shè)時(shí)，必須做好接地，包括電纜中間接頭接地，以 及電纜槽道、管道兩端的接地。在伸縮縫等斷開(kāi)的槽道或管道之間，應(yīng)用鋼絲繩焊接起 來(lái)�？傊�，電纜槽道、管道上任意一點(diǎn)的接地電阻均不應(yīng)大于ion,當(dāng)超過(guò)此值時(shí)，應(yīng)加 裝輔助接地裝置。接地裝置的安裝應(yīng)滿(mǎn)足技術(shù)規(guī)程的要求。
(二)敷設(shè)準(zhǔn)備
在橋梁上敷設(shè)電纜前所進(jìn)行的估工估料，材料和工具的準(zhǔn)備；電纜分屯點(diǎn)的選擇，電 纜的搬運(yùn)以及電纜允許彎曲半徑和敷設(shè)高度差的規(guī)定等，均與直埋敷設(shè)電纜相同。此外， 根據(jù)橋梁上敷設(shè)電纜的特點(diǎn)，在施工前的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)査和復(fù)測(cè)中還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
(1) 按照施工設(shè)計(jì)圖紙，確定過(guò)橋電纜與橋兩側(cè)陸地部分架空線(xiàn)路或電纜線(xiàn)路的銜接 地點(diǎn)及該銜接點(diǎn)至橋頭的電纜路徑，并在上下坡處、過(guò)障礙處、拐彎處以及除規(guī)定外需特 殊預(yù)留的地點(diǎn)補(bǔ)加標(biāo)樁。
(2) 核對(duì)穿越障礙物的地點(diǎn)，提出施工方案。
(3) 確定電纜在路基與橋頭電纜槽道或保護(hù)鋼管銜接處的安裝方式。核對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)是 否與電纜施「.安裝圖紙一致。確認(rèn)電纜支架、槽道或保護(hù)管的準(zhǔn)確位置和安裝方法，并做
好標(biāo)記。
(4) 與橋梁電纜敷設(shè)發(fā)生關(guān)系的工務(wù)、電務(wù)、機(jī)務(wù)等以及與橋梁有關(guān)單位聯(lián)系好施丁. 配合亊宜，辦理正式的施T.手續(xù)，并取得施工執(zhí)照。
(5) 了解橋上列車(chē)通過(guò)的時(shí)間、頻率，并確定施工防護(hù)方法和電纜敷設(shè)方法。
(6) 詳細(xì)丈M并記錄橋上電纜線(xiàn)路的長(zhǎng)度，橋梁伸縮縫的位置與數(shù)量?電纜預(yù)留長(zhǎng)度 和位置以及電纜中間接頭的位置和安裝方法。
(三)敷設(shè)電纜
橋梁電纜敷設(shè)前，應(yīng)首先安裝電纜支架和槽道，同時(shí)挖掘陸地上的電纜溝、預(yù)埋穿越 障礙處的電纜導(dǎo)管和橋堍處的電纜保護(hù)管或槽道，在這些T.作完成以后，才能施放電纜。
施放電纜時(shí)，一般將電纜盤(pán)支放在橋頭的陸地部分上，施H人員在橋上牽引電纜行進(jìn) 時(shí)，應(yīng)位于敷設(shè)電纜一側(cè)的人行道上，不得在鐵道上來(lái)回跨越。當(dāng)橋上有列車(chē)通過(guò)時(shí)，應(yīng) 暫時(shí)停止施放電纜.以保證施T.的安全。另外.在施放電纜時(shí)，橋頭兩側(cè)必須派專(zhuān)人防 護(hù)，以確保安全。
電纜的敷設(shè)方法與直埋電纜敷設(shè)方法相同。當(dāng)整盤(pán)電纜敷放開(kāi)后，即可從與陸地上架 空線(xiàn)路或電纜線(xiàn)路的銜接點(diǎn)開(kāi)始，依次放人電纜溝內(nèi)和電纜槽道內(nèi)。當(dāng)電纜放人電纜槽道 時(shí)，應(yīng)預(yù)先在電纜槽道內(nèi)襯墊具有彈性的自熄性泡沫襯墊，然后蓋上槽道蓋板并加以固 定，同時(shí)做好竣工資料的記錄。
二、隧道電纜的敷設(shè)
(一) 敷設(shè)方式
電纜在公路或鐵路隧道中的敷設(shè)方式有兩種：一種是將電纜敷設(shè)在混凝土槽中；另一 種是在隧道側(cè)壁上懸掛敷設(shè)。
1. 混凝土槽中敷設(shè)
電纜在混凝土槽中敷設(shè)時(shí)，混凝土槽設(shè)在隧道下部緊靠隧道壁處。對(duì)于新建隧道敷設(shè) 電纜用的混凝土槽由建筑部門(mén)按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谒淼肋厒?cè)砌筑；對(duì)于已使用的原有隧道，則由 電纜施T單位預(yù)制好混凝土槽安放于隧道邊側(cè)。電纜在槽內(nèi)敷設(shè)時(shí)應(yīng)鋪墊細(xì)沙或其他防震 材料.槽上應(yīng)加蓋板并密封。電纜出人混凝土槽時(shí)，應(yīng)穿鋼管保護(hù)，管口應(yīng)封堵。
2. 側(cè)壁懸掛敷設(shè)
電纜在隧道側(cè)壁上懸掛敷設(shè)是一種簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的敷設(shè)方式。根據(jù)懸掛的方式不同，乂 可分為鋼索懸掛和鋼骨尼龍掛鉤懸掛兩種方式。
(1) 鋼索懸掛。鋼索懸掛是在隧道側(cè)壁上安裝支持鋼索的托架，電纜用掛鉤掛在鋼索 上。托架間的距離一般為15?20m,掛鉤間的距離通常為0. 8?1.0m。
這種方式，由于采用大讀的金屬鋼件，在隧道內(nèi)極易腐蝕損壞.造成電纜的脫落或損 傷。因此，這種方式應(yīng)盡最不采用或少采用。
(2) 鋼骨尼龍掛鉤懸掛。鋼骨尼龍掛鉤懸掛是在隧道側(cè)壁上安裝支持電纜用的鋼骨尼 龍掛鉤，將電纜直接掛在掛鉤上。掛鉤間的距離為lm，其安裝的高度應(yīng)不低于4m (鐵路 隧道的髙度從軌面箅起)，在電纜的預(yù)留段或伸縮段處，波狀敷設(shè)的最低點(diǎn)不得低于 3.3m。這種敷設(shè)方式具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施T.方便、節(jié)省鋼材、成本低、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
因此，在隧道電纜敷設(shè)中應(yīng)用最廣。
為了施工與維護(hù)的方便和安全，電纜中間接頭一般設(shè)置在避車(chē)洞的上方，電纜的接頭 處應(yīng)留有足夠的落地作業(yè)長(zhǎng)度，一般為10?12m。另外，考慮到電纜受溫度變化的影響， 每隔250?300m,要預(yù)留伸縮段一處，一般為3?5m。電纜預(yù)留段和伸縮段處采用波狀敷 設(shè)方式，在作波狀敷設(shè)時(shí).波形的曲率半徑在任何處均不得超過(guò)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
電纜從隧道內(nèi)引出時(shí)，可以采用直埋敷設(shè)方式、鋼索懸掛或架空敷設(shè)方式。由于架空 敷設(shè)方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、費(fèi)用低.應(yīng)予提倡。
通過(guò)隧道的電纜。其兩端終端頭的固定方式有：在隧道口墻壁上和隧道口附近的電桿 上兩種。當(dāng)終端頭固定在隧道口墻壁上時(shí)，電纜頭固定架下沿距地面應(yīng)不小于5m;電纜 頭各相帶電部位之間及其與墻壁的距離，對(duì)于10kV及以下電纜應(yīng)不小于200mm.電纜 用卡箍固定在墻壁上。當(dāng)電纜終端頭固定在隧道口附近的電桿上時(shí).電纜由隧道口架空或 由地面下引上電桿，這兩種方式均應(yīng)從地面下0. 2m至地面上2m加裝保護(hù)管。
當(dāng)電纜連續(xù)通過(guò)兩個(gè)距離較近的隧道時(shí)，或W地質(zhì)、地形、障礙物阻a，在兩隧道之間 不宜架設(shè)架空明線(xiàn)或敷設(shè)直埋電纜，可采用架空電纜線(xiàn)路.其敷設(shè)多采用鋼索懸掛方式。
（二）敷設(shè)方法
在隧道中敷設(shè)電纜的方法有兩種：當(dāng)隧道長(zhǎng)度不超過(guò)400m時(shí)，可將電纜盤(pán)放在隧道 口，用人工牽引向隧道里敷設(shè)電纜，其方法與直埋電纜的敷設(shè)方法大致相同；當(dāng)隧道度 在400m以上時(shí)，公路隧道內(nèi)的電纜敷設(shè)方法同上，鐵路隧道可將電纜盤(pán)支放在軌道車(chē)牽 引的平板車(chē)上，軌道車(chē)以不大于lm/S的速度緩慢行駛，施工人員一部分站在平板車(chē)上的 電纜盤(pán)旁，另一部分在車(chē)下隨車(chē)行走，準(zhǔn)備隨時(shí)處理出現(xiàn)的問(wèn)題。將電纜敷放開(kāi)并置于軌 道外以后，再將電纜移至電纜槽內(nèi)或懸掛在隧道壁上。在敷設(shè)過(guò)程中，軌道車(chē)司機(jī)與平板 車(chē)上的施工人員必須密切配合，以便及時(shí)處理敷設(shè)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，防止損傷電纜或造 成其他意外事故。
在敷設(shè)電纜之前，應(yīng)首先進(jìn)行預(yù)埋混凝土槽或鋼骨尼龍掛鉤的H作。通�？梢岳密� 道車(chē)將各種用料運(yùn)進(jìn)隧道，分散放置于安全、便利的處所，以節(jié)省搬運(yùn)工時(shí)。在混凝土槽 中敖設(shè)電纜應(yīng)先按圖紙砌筑電纜槽，對(duì)于新建隧道應(yīng)預(yù)先掀開(kāi)電纜槽蓋板.清掃槽道，然 后按有關(guān)規(guī)定放人襯墊或細(xì)沙。安裝鋼骨尼龍掛鉤時(shí)，可利用風(fēng)槍在隧道側(cè)壁上打出深 110mm,長(zhǎng)寬各40mm的墻洞.然后用水泥沙漿將掛鉤埋設(shè)牢固.并在達(dá)到要求強(qiáng)度以 后，再掛設(shè)電纜。
在隧道側(cè)壁上懸掛敷設(shè)電纜時(shí)，需要特別注意的是：不得侵人“建筑接近界限'為 了確保行車(chē)安全，每天施T.開(kāi)始、中途和結(jié)束時(shí)，都必須認(rèn)真檢査是否有侵人“建筑接近 界限”的現(xiàn)象，并及吋予以消除，以免發(fā)生事故。另外，施T.中還應(yīng)在隧道兩端設(shè)專(zhuān)人防 護(hù)，以確保施T.的安全。
隧道內(nèi)敷設(shè)的電纜.宜選用塑料電纜.其接頭部位要特別注意防潮。