如何在生產(chǎn)工藝上改善汽車線的耐磨性 - 無圖版
wbg111 --- 2018-04-23 14:02:40
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如題，不考慮材料的更換條件下，如何在工藝上改善汽車線絕緣的耐磨性？比如模具、溫控、導(dǎo)體預(yù)熱等，
dbhouse --- 2018-04-23 14:26:24
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樓主已經(jīng)考慮的很全面啦，增加導(dǎo)體預(yù)熱裝置，不同材料設(shè)定相應(yīng)的溫度；擠壓式的模芯套間距調(diào)整變短些，降低擠出速度，延長水冷卻時間，還有就是最好驗(yàn)證下你的刮磨或拖磨試驗(yàn)儀是否合理？特別是刮針是否經(jīng)常更換？有時刮針損壞也會誤判的
dongsen332 --- 2018-10-27 11:08:23
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希望不換材料增加耐磨，基本不可能。7N的力刮線，特別是薄壁的，很難過。建議還是換料
wangyubing --- 2018-11-16 14:06:27
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不更換材料確實(shí)很難通過，日標(biāo)和美標(biāo)線無鹵料還可以通過，但是對于德標(biāo)線基本就得用含鹵材料了。工藝方面基本沒有影響，相對的影響可能來自刮針和實(shí)驗(yàn)時線材本身的溫度。
yuxiaojun --- 2019-01-02 17:21:53
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耐磨越好，就得適當(dāng)提高絕緣材料的硬度
-- 結(jié)束 --