1
沒有受電裝置、不用架設天線,中車首創(chuàng)氫能源電車在北京國際軌道交通展中受到關注。據悉,此款電車采用氫燃料混合動力,加滿一次只需3分鐘,在加滿狀態(tài)下可持續(xù)行駛近100公里,“整條線路不需要任何充電裝置”。

據了解,今年3月首款研發(fā)車下線,使我國成為世界上第一個成功研制出氫能源有軌電車的國家。相關負責人表示,第一輛車預計于明年底在佛山高明下線。
車體共配備一套儲氫裝置,包括燃料電池及蓄電池等。啟動時采用氫能源加蓄電池混合動力驅動。運行期間不需額外能源,并可向車體內蓄電池充電,剎車制動還可儲存能量。相關負責人說,整個反應過程生成的唯一產物是水,非常清潔。
氫能源電車的安全性如何?對此,中車方面表示,氫氣密度較低,發(fā)生泄漏后逃逸速度較快,“與加汽油的車輛相比,發(fā)生爆炸的可能小”。(電纜網訊)
英國Caledonian凱萊東尼電纜有限公司上海辦事處
聯(lián)系人:鄒女士
Website: http://www.--caledoniancable.com
Email: penny@caledonian-cables.com
搜狐博客:http://caledonian-penny.i.sohu.com
[atltech0 在 2015-11-23 10:55:39 編輯過]
2
3