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勤正機(jī)械--懸臂單絞機(jī)設(shè)備特點(diǎn)
1、 差速器采用進(jìn)口鋁合金，輪架采用鑄鋼，進(jìn)口TNT原裝軸承，確保
差速器使用壽命；
2、 懸臂采用進(jìn)口鋁合金，組合式，重量輕，不變形，轉(zhuǎn)速高；懸臂內(nèi)孔增加不銹鋼過(guò)線(xiàn)管（過(guò)線(xiàn)管可更換）；
3、 中心包帶機(jī)增加潤(rùn)滑注油嘴（銅管注油），延長(zhǎng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)軸承使用壽命；
4、 主機(jī)潤(rùn)滑管采用銅管，外部注油，保養(yǎng)方便；
5、 成纜主機(jī)護(hù)罩內(nèi)部采用多孔網(wǎng)板，內(nèi)采用鑲嵌消音棉，有效降低了設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音；
6、 設(shè)備內(nèi)部加裝強(qiáng)力排風(fēng)扇，有效降低設(shè)備內(nèi)部溫度。
7、 包帶與主機(jī)同步，初次調(diào)整包帶同步后，每次開(kāi)機(jī)只需調(diào)節(jié)主機(jī)轉(zhuǎn)速，包帶不需再次調(diào)節(jié)，提高操作效率，有效提升客戶(hù)產(chǎn)品品質(zhì)；
8、 主機(jī)加減速絞距誤差小于3%；
9、 主機(jī)固體滑體板材下料采用德國(guó)通快激光切割，減少因氣割產(chǎn)生的板材變形。
10、 按鈕采用施耐德（全球最好）；
11、 帶座軸承采用正宗TR軸承；
12、 主機(jī)裝卸盤(pán)均采用液壓升降系統(tǒng)，提升線(xiàn)盤(pán)裝卸效率，降低升降系統(tǒng)的故障率；
13、 1000及1250收線(xiàn)同步帶改為14M，加大收線(xiàn)力矩，收線(xiàn)更加穩(wěn)定；
14、 整套設(shè)備應(yīng)用程序均為自主開(kāi)發(fā)。
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