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電線電纜網(wǎng) > 線纜原材料 > 探討回答汽車線生產(chǎn)所用問題(完整版)

探討回答汽車線生產(chǎn)所用問題 - 無圖版

cd123 --- 2015-05-12 16:03:12

1

大家提問,有問必答
xvjn --- 2015-05-12 16:13:37

2

問下,我們拉絲繞圈正常為什么不能做。非要繞大圈。模具架子圈割壞了。
cd123 --- 2015-05-12 16:24:22

3

亨通的吧,你們那里我去過,設(shè)備老了。塔輪都不行了。前幾天遇到德潤行的人還說起的,你們銅泥大大地多。換油也很頻繁。
wdy2006aw --- 2015-05-13 07:11:47

4

我聽說國內(nèi)有些廠家生產(chǎn)銅絞線時(shí),發(fā)生斷線后把線盤上的銅絞線束絲與絞弓上的束絲對應(yīng)接起來繼續(xù)生產(chǎn)。請問這是用什么方法接起來的?如何保證接線部位的絞線狀態(tài)?如何能把每一根接好后再擰起來?
349255965 --- 2015-05-13 07:37:23

5

這個(gè)情況發(fā)生不超過19根的,退出去壓接?梢赃呣D(zhuǎn)退絞線,然后重新絞合。根數(shù)太多就沒什么意義了。
linxi --- 2015-05-13 10:25:37

6

大俠威猛!
wdy2006aw --- 2015-05-13 21:24:49

7

5樓的大俠,什么叫可以邊轉(zhuǎn)退絞線,然后重新絞合。您能說得再詳細(xì)一點(diǎn)嗎?或者有專門的資料能給我一份么?lywy198@eyou.com

非常感謝!

wdy2006aw --- 2015-05-13 21:27:39

8

樓長有GMW15626關(guān)于FLRY電線的中文版標(biāo)準(zhǔn)碼?
wdy2006aw --- 2015-05-13 21:35:40

9

做汽車線的如何降低成本?
349255965 --- 2015-05-14 07:36:52

10

FLRY是72551的標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)網(wǎng)站有。自己去下。降低成本這個(gè)概念太大,呵呵。這里簡單說下,首先一點(diǎn)就是管理。減少不必要浪費(fèi)。還有就是控制材料耗用,最主要的就是銅材了。關(guān)鍵是控制單絲公差范圍,我們要求控制到+-0.0015mm。絕緣耗用就是提高同心度、速度了,通過模具設(shè)置改良來完成。
349255965 --- 2015-05-14 07:41:29

11

有些客戶對盤長是要求的,必須整盤,如中間全斷。根數(shù)多沒辦法,少,可以一個(gè)人反轉(zhuǎn)絞弓,一個(gè)人在外面拉出,到外面后相互錯(cuò)開,重新接續(xù)。
349255965 --- 2015-05-14 07:47:50

12

這個(gè)GWM是通用的企標(biāo)。我也有。
349255965 --- 2015-05-14 07:50:30

13

GMW15626
hmxvjn --- 2015-05-14 09:25:21

14

新能源線比較熱,可以介紹一下?
cd123 --- 2015-05-14 09:42:03

15

其實(shí)不存在什么新能源舊能源線的問題。導(dǎo)線都一樣的。新能源汽車,也就是電瓶車。無非電瓶、電動(dòng)機(jī)、充電樁用的導(dǎo)線要求電流較大,截面較大。標(biāo)準(zhǔn)很亂,大家自己都在搞,以標(biāo)榜自己技術(shù)突出走在前列。目前特斯拉的用線基本都是PVC材料的,比亞迪等標(biāo)榜自己更質(zhì)量高,絕緣和護(hù)套都采用125和150度彈性體TPE或輻照TPE及改性乙丙橡膠等。在電瓶車上用的那些電氣設(shè)備,與以前都一樣的,連接導(dǎo)線更沒什么變化。
zh022 --- 2015-05-14 20:34:49

16

學(xué)習(xí)了,都是大俠
newren --- 2015-05-15 10:48:16

17

SAE汽車線,是否符合SAE標(biāo)準(zhǔn)就可以還是必須做SAE認(rèn)證?
349255965 --- 2015-05-15 11:19:41

18

美國汽車工程師協(xié)會(huì)好像沒有認(rèn)證機(jī)構(gòu)吧?我們反正不知道。只是按照1128的標(biāo)準(zhǔn)做就可以了。
349255965 --- 2015-05-15 11:25:08

19

SAE非強(qiáng)制性認(rèn)證,且SAE宣稱對認(rèn)證項(xiàng)目不負(fù)責(zé),完全由客戶自己承擔(dān)。
cd123 --- 2015-05-15 11:26:44

20

汽車線,把16949認(rèn)證做好,大家都認(rèn)可。國際通用。
wdy2006aw --- 2015-05-15 11:40:24

21

日標(biāo)的壓縮導(dǎo)體機(jī)內(nèi)斷線時(shí)也能把交工反轉(zhuǎn)拉出去再接起來嗎?通過壓縮模具時(shí)不能斷線嗎?
cd123 --- 2015-05-15 13:26:50

22

錯(cuò)開接,手動(dòng)絞弓做進(jìn)來。
同道 --- 2015-05-15 18:42:53

23

汽車線生產(chǎn)技術(shù)含量和指標(biāo)并不復(fù)雜。

汽車線生產(chǎn)是效率產(chǎn)生利潤。

349255965 --- 2015-05-16 07:38:31

24

也不全是,汽車普通拿0.5mm2來說,一般價(jià)格0.41/m,毛利也超過20%,已經(jīng)算不錯(cuò)的了。當(dāng)然主要靠量,平均生產(chǎn)速度500m,最快1200~1500m/min.三家較大廠商生產(chǎn)速度排名:福斯  亨通   天信 。天信的現(xiàn)場速度最慢,去年去看,只達(dá)到福斯的1/3~1/2  。
tcable.com --- 2015-05-16 10:24:13

25

這個(gè)題目很好,學(xué)習(xí)了,頂一下
loster --- 2015-05-16 17:45:27

26

護(hù)套線單線絞合會(huì)時(shí)不時(shí)有1根單線比較松,不一定是哪一根,張力什么的也沒變啊,請問大俠怎么回事啊
HLG --- 2015-05-17 11:31:40

27

樓主那個(gè)公司的。
349255965 --- 2015-05-18 07:48:00

28

有一根松,而且時(shí)不時(shí)的,還不確定是那根,表示你成纜放線肯定存在問題。調(diào)整嗎,換設(shè)備你肯定不干,那么能調(diào)整到什么程度就什么吧。還有就是多加2道模具。張力控制那邊不清楚你的設(shè)備,有很多方法的調(diào)整地,単絞和籠絞方式不同。
349255965 --- 2015-05-18 07:49:37

29

要想取得幫助和改進(jìn),最好是把問題描述清楚,包括設(shè)備等情況,否則很難針對性提出意見!
jqk --- 2015-05-18 11:25:33

30

汽車線設(shè)備哪家強(qiáng)?
三豐?桑普?富川?成毅?新技?正陽?
loster --- 2015-05-18 19:36:32

31

我就是一般皮帶張力放線架,單絞機(jī)也是很舊的設(shè)備了  剛起步,資金是個(gè)問題,放線架一般用什么控制張力比較好啊
349255965 --- 2015-05-19 07:40:41

32

簡陋放線架啊,前端弄個(gè)桌子,多墊 幾層布,這個(gè)電纜廠多吧。布上壓點(diǎn)PVC料什么的,這樣不會(huì)出現(xiàn)沒有張力松脫情況。這種簡易控制在導(dǎo)線生產(chǎn)通用。還有你可以再加2道模具,模具不能大過纜芯過多,0.5~1mm合適。擼2下可以改善張力不勻,你就舒服了。

xvjn --- 2015-05-19 09:47:23

33

擼擼更健康。
36585420 --- 2015-05-19 12:40:14

34

向高手致敬!
cd123 --- 2015-05-19 13:49:32

35

擼擼都可以啊。高手。
349255965 --- 2015-05-23 15:57:00

36

這里指多模具對纜芯整形,減小各芯線之間張力應(yīng)力差。不是你這個(gè)牛虻整天看AV干的那種事情。
blackbear --- 2015-05-24 10:12:43

37

新能源汽車線有國家標(biāo)準(zhǔn)/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)/企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)/么?
349255965 --- 2015-05-25 07:36:57

38

材料混亂,無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。各管各家,各找各媽。
wdy2006aw --- 2015-05-27 07:18:13

39

國外、國內(nèi)哪家的冷焊機(jī)質(zhì)量好?
wdy2006aw --- 2015-06-03 20:49:10

40

多頭拉絲機(jī)退火生產(chǎn)開始加速過程中,退火電流瞬間超過上限,達(dá)到額定速度后,電流開始緩慢下降。第一個(gè)線盤滿尺后再生產(chǎn)第二個(gè)線輥時(shí),電流恢復(fù)正常。這是什么原因造成的?如何解決?
349255965 --- 2015-06-08 08:49:51

41

正,F(xiàn)象,計(jì)算考慮了冷機(jī)起始操作情況。補(bǔ)償法。
349255965 --- 2015-06-12 08:12:33

42

拉絲液小拉一般3%。德潤行的。
kdklkj --- 2017-04-13 11:28:06

43

想請問下,汽車線的比如0.5mm2的線,銅線的絞距是多少?怎么算的?

-- 結(jié)束 --