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黑螞蟻電線電纜網(wǎng)：4日，寶鋼股份便拉至漲停，并帶動多只鋼鐵股大幅上漲。寶鋼股份引領(lǐng)鋼鐵股大漲的主要導(dǎo)火索，來自3日晚間公司發(fā)布的一則公告，擬與控股股東寶鋼集團(tuán)共同出資組建服務(wù)平臺公司，“觸網(wǎng)”做鋼鐵電商平臺。
據(jù)了解，目前寶鋼在電商平臺上的日平均成交量近10萬噸，九成來自外部客戶，2014年平臺交易量突破450萬噸，同比增速125%，計(jì)劃2015年實(shí)現(xiàn)交易量1000萬噸，2018年實(shí)現(xiàn)年交易量5000萬噸的目標(biāo)。
早在2000年互聯(lián)網(wǎng)剛剛開始紅火的那個(gè)年代，寶鋼股份投資的東方鋼鐵就頂著“電子商務(wù)”的概念應(yīng)運(yùn)而生了，主要負(fù)責(zé)寶鋼旗下各個(gè)部門電商網(wǎng)站和相關(guān)行業(yè)電子商務(wù)平臺的搭建。
后來，在直銷渠道上占優(yōu)勢的寶鋼，開始有意識地要求銷售部門與大客戶簽訂合同時(shí)，建議客戶通過“東方鋼鐵在線”來進(jìn)行下單和交易，隨后，東方鋼鐵的交易金額就開始逐年攀升。
寶鋼股份之前已經(jīng)有包括第三方平臺、鋼鐵企業(yè)、貿(mào)易商等多家上市公司涉足鋼鐵電商平臺，在傳統(tǒng)鋼貿(mào)生意難做錢難賺的同時(shí)，鋼鐵電商卻開始大行其道，總數(shù)已超過200家。
盡管大部分平臺目前還沒有賺錢，但各路資本也已經(jīng)瞄準(zhǔn)了這一B2B電商細(xì)分領(lǐng)域，真金白銀已經(jīng)砸下?lián)屖袌觥?/p>
目前大多數(shù)鋼鐵電商平臺都處于投入大于產(chǎn)出、“不賺錢”的階段。因?yàn)樵谀壳暗匿撹F電商商業(yè)模型中，其中重要一環(huán)的中間交易環(huán)節(jié)基本是免費(fèi)的，而平臺要吸引更多客戶，需要更多的人力投入推廣，以及不斷完善的技術(shù)支持。
當(dāng)然，并不是所有的鋼鐵電商都能夠熬到盈利的那一天。工信部信息化推進(jìn)司副司長董寶青就預(yù)計(jì)，鋼鐵電商目前處于“春秋時(shí)代，群雄并起”，而隨著行業(yè)的發(fā)展，資源會慢慢集中到“戰(zhàn)國七雄”手里，再過5年，這一行業(yè)也許只剩5家平臺。
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