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我覺得泰國(guó)引進(jìn)中國(guó)高鐵的可能近期不會(huì)太大,為什么呢?高鐵是工業(yè)的高速發(fā)展的產(chǎn)物,中國(guó)目前就處在以工業(yè)為經(jīng)濟(jì)支柱的情況,所以很需要高鐵這種便捷的交通設(shè)施,對(duì)于工業(yè)貿(mào)易的發(fā)展非常有幫助,但泰國(guó)不一樣,泰國(guó)是以旅游業(yè)為經(jīng)濟(jì)支柱的國(guó)家。泰國(guó)的火車都比較舊,有幾條是專門為方便旅游者而開通的,沿著火車沿線有無(wú)數(shù)的商販,游客坐在火車上慢慢悠悠的欣賞著沿途的異國(guó)風(fēng)光,到站必停,一停車就有無(wú)數(shù)的商販在車窗邊上叫賣,形成獨(dú)特的火車經(jīng)濟(jì),如果換成高鐵的話,時(shí)間是節(jié)省了,速度是提高了,但傳統(tǒng)的火車經(jīng)濟(jì)就沒有了。中國(guó)人喜歡追求生活的速度,而泰國(guó)人喜歡追求生活的寬度。
不過中國(guó)的電線電纜企也不要失望,就目前中國(guó)的高鐵發(fā)展速度來(lái)看,未來(lái)對(duì)于高鐵電纜和工業(yè)特種線纜的需求會(huì)增加很多,目前泰國(guó)是指望不上的,還是搞好本國(guó)市場(chǎng)最重要。
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不看好Thailand 會(huì)讓中國(guó)做高鐵,即使讓我們中國(guó)拿下這個(gè)單子,中國(guó)政府會(huì)操控的,指定生產(chǎn)商。對(duì)我們這些中小企業(yè)沒什么好處。