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從對環(huán)渤海六個港口交易價格的采集計算結(jié)果看，本報告周期24個港口規(guī)格品中，價格持平的港口規(guī)格品由前一報告周期的18個減少到了10個；價格上漲的港口規(guī)格品由前一報告周期的5個增加到了13個；價格下降的港口規(guī)格品維持在前一報告周期的1個。
本報告周期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)的運行結(jié)果表明，（1）本期，價格上漲的港口規(guī)格品個數(shù)所占比重有所提高；（2）本期，5500大卡市場動力煤的綜合平均價格繼續(xù)保持小幅上揚趨勢，僅上漲1元/噸；（3）本期，秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場動力煤交易價格的中準水平上漲至630元/噸，低于“電煤”最高限價水平170元/噸。
分析認為，當前影響環(huán)渤海地區(qū)動力煤供求的有利因素和不利因素勢均力敵，主要電力企業(yè)依舊偏高的煤炭庫存，正在展開并呈現(xiàn)擴大之勢的火電機組檢修，大秦線秋季檢修推遲及其檢修對運力影響預(yù)期的下降，均對該地區(qū)市場動力煤反彈形成制約。