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witman:
端軸式、無(wú)軸式和龍門式收排線架,都已近差不多過(guò)時(shí)啦!
都過(guò)時(shí)了,那目前最新的是什么??jī)r(jià)格幾何?性價(jià)比呢?
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端軸式和龍門式一般用在800-3500mm線盤的收排放線架,端軸式的放線架一般是被動(dòng)放線,上下線盤一般要有航車配合;龍門式放線架有主動(dòng)也有被動(dòng),且龍門收排線架在收排線過(guò)程中可以移動(dòng),減少人工排線的工作量,還是需要人來(lái)排線。
無(wú)軸式也包括端軸式,就是指的固定線盤用的是頂錐而不是用一根軸從線盤軸孔穿進(jìn)去,但是大家通常指的1600mm以下的收排放線線架,包括主動(dòng)和被動(dòng)。又可以分為:懸臂式,門式等等。
可能解釋不到位,你到車間里多看看,到設(shè)備廠家網(wǎng)站多看看就知道是什么東西了。
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