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近年來(lái)，電梯市場(chǎng)發(fā)展迅猛，2007年世界電梯保有量已達(dá)870萬(wàn)臺(tái)，較2006年增加了40余萬(wàn)臺(tái)。其中，發(fā)達(dá)國(guó)家電梯雖然人均擁有率較高，人口增長(zhǎng)緩慢，但電梯年產(chǎn)量依然保持5%-7%的增長(zhǎng)速度。印度、非洲等一些發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)，隨著基礎(chǔ)建設(shè)的增加，電梯年產(chǎn)量的速度超過(guò)了30%。而我國(guó)已成為公認(rèn)的電梯大國(guó)，電梯年產(chǎn)量已超過(guò)全球的一半。電梯電纜需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，使電梯部件市場(chǎng)的需求也不斷攀升。
2006年世界電梯及其零部件的出口總額為59億歐元(590億元)，比2005年增長(zhǎng)21.3%。2006年世界零部件出口占出口總額的45.5%，乘客電梯和載貨電梯占43.3%，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道占11.2%。2006年歐盟15國(guó)出口占世界出口總額的61.7%。
從產(chǎn)品發(fā)展來(lái)看，150年來(lái)，電梯的材質(zhì)由黑白到彩色，樣式由直式到斜式，在操縱控制方面更是步步出新——手柄開(kāi)關(guān)操縱、按鈕控制、信號(hào)控制、集選控制、人機(jī)對(duì)話等等，多臺(tái)電梯還出現(xiàn)了并聯(lián)控制，智能群控;雙層轎廂電梯展示出節(jié)省井道空間，提升運(yùn)輸能力的優(yōu)勢(shì);變速式自動(dòng)人行道扶梯的出現(xiàn)大大節(jié)省了行人的時(shí)間;不同外形——扇形、三角形、半菱形、半圓形、整圓形的觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉。如今，以美國(guó)奧的斯公司為代表的世界各大著名電梯公司各展風(fēng)姿，仍在繼續(xù)進(jìn)行電梯新品的研發(fā)，并不斷完善維修和保養(yǎng)服務(wù)系統(tǒng)。調(diào)頻門(mén)控、智能遠(yuǎn)程監(jiān)控、主機(jī)節(jié)能、控制柜低噪音耐用、復(fù)合鋼帶環(huán)�！豢羁罴{了人類在機(jī)械、電子、光學(xué)等領(lǐng)域最新科研成果的新型電梯競(jìng)相問(wèn)世。
1、美國(guó)
美國(guó)現(xiàn)有在用電梯約672000臺(tái)，扶梯31000臺(tái)。美國(guó)聯(lián)邦政府沒(méi)有統(tǒng)一的電梯安全監(jiān)督法規(guī)，只有美國(guó)職業(yè)安全衛(wèi)生法(Occupational Safety and Health Act of 1970)及其授權(quán)制定的勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)章(Code of Federal Regulations 29)，這些法規(guī)規(guī)定了勞動(dòng)作業(yè)場(chǎng)所(包括�、屡F返瘸∷?中有關(guān)起重機(jī)、電梯、升降機(jī)、樓宇維修設(shè)備、鍋爐等的具體要求，以及其制造、安裝、維修、使用過(guò)程中勞動(dòng)安全要求。
奧的斯電梯公司是世界上最大的電梯公司。150多年來(lái)奧的斯一直致力于研究、開(kāi)發(fā)、制造、安裝、維修、保養(yǎng)、更新改造電梯、扶梯、自動(dòng)人行道等運(yùn)輸系統(tǒng)。無(wú)論是對(duì)于建筑師、承包商、開(kāi)發(fā)商還是業(yè)主來(lái)說(shuō)，奧的斯都是世界頂尖的電梯品牌。
100多年前，中國(guó)第一部電梯由奧的斯安裝在上海。目前，集團(tuán)控股公司—奧的斯電梯(中國(guó))投資有限公司在天津、北京、上海、廣州、杭州、西安、蘇州及成都設(shè)有八家合資企業(yè)，經(jīng)營(yíng)管理著奧的斯(OTIS)、西子奧的斯(Xizi OTIS)和快速(Express)三大電梯品牌。在天津、廣州、杭州、西安、蘇州和成都六個(gè)制造基地中，廣州、天津和杭州的制造基地先后獲得了美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司頒發(fā)的ACE(Achieving Competitive Excellence-獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì))銀獎(jiǎng)，這標(biāo)志著奧的斯電梯在中國(guó)的生產(chǎn)水平處于世界領(lǐng)先地位。
目前，奧的斯在中國(guó)生產(chǎn)、銷售、安裝、維修保養(yǎng)以及改造電梯、扶梯，人行走道，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)130多個(gè)城市和地區(qū)，是中國(guó)最大的電梯和扶梯生產(chǎn)商和服務(wù)商。
全球最大的電梯配件生產(chǎn)商美國(guó)特雷卡電梯產(chǎn)品公司是以生產(chǎn)電梯電纜為主的世界電梯產(chǎn)品跨國(guó)公司，在世界許多地方建有工廠，并建有分銷網(wǎng)絡(luò)。
2、西班牙
塞維拉致力于電梯軌道系統(tǒng)部件業(yè)務(wù)�？偛吭O(shè)在西班牙維拉得畢達(dá)索亞(Vera de Bidasoa)，分支機(jī)構(gòu)覆蓋五大洲，其主要目標(biāo)客戶是長(zhǎng)期合作跨國(guó)電梯公司。
塞維拉戰(zhàn)略也就是提供“全球性的整體解決方案”。即：從最初的系統(tǒng)設(shè)計(jì)定義——通過(guò)雙方研發(fā)部門(mén)間的合作，到隨后的實(shí)施，直至最后驗(yàn)收的整個(gè)過(guò)程。
3、日本
日本富士達(dá)株式會(huì)社成立于1948年，具有豐富的電(扶)梯制造經(jīng)驗(yàn)。在22個(gè)國(guó)家擁有分支機(jī)構(gòu)和工廠，所產(chǎn)電梯具有國(guó)際先進(jìn)水平，并在上海商城，浦東第一八佰伴，上海置地廣場(chǎng)、上海證券大廈、廈門(mén)國(guó)際銀行大廈等知名建筑中得到廣泛應(yīng)用。
1995年與中國(guó)紡織品進(jìn)出口總公司合資組建成立華升富士達(dá)電梯有限公司。華升富士達(dá)電梯有限公司把富士達(dá)公司多年培植起來(lái)的經(jīng)營(yíng)能力和技術(shù)資本與中紡集團(tuán)的銷售網(wǎng)絡(luò)、多元化戰(zhàn)略體系有機(jī)的結(jié)合，成為集“科、工、貿(mào)”于一體的高科技企業(yè)。
富士達(dá)集團(tuán)在日本、美國(guó)、韓國(guó)、香港、臺(tái)灣、中國(guó)、新加坡、印尼、委內(nèi)瑞拉都設(shè)有生產(chǎn)基地，同時(shí)堅(jiān)持提高“事業(yè)與環(huán)境共存”的環(huán)境方針，并已在世界各地取得﹝ISO14000﹞的環(huán)境管理體系認(rèn)證。
自在上海設(shè)立華升富士達(dá)扶梯有限公司設(shè)立以來(lái)，并在松江區(qū)內(nèi)設(shè)立了電梯研發(fā)公司，在上海市松江區(qū)成立新的日本獨(dú)資公司-富士達(dá)電梯配件(上海)有限公司，將開(kāi)發(fā)、引進(jìn)日本及國(guó)際市場(chǎng)的先進(jìn)技術(shù)與工藝流程，并將日本的業(yè)務(wù)擴(kuò)展到中國(guó)市場(chǎng)。
日本株式會(huì)社三榮制作所——?jiǎng)?chuàng)建于公元1972年(昭和47年)，年產(chǎn)各類電梯、曳引機(jī)5000余臺(tái)，是目前日本最大的電梯專業(yè)制造公司和全球最大的電梯配件企業(yè)。公司在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并以穩(wěn)定的質(zhì)量、平穩(wěn)的運(yùn)行、高效、低噪等優(yōu)點(diǎn)在廣大用戶中享有盛譽(yù)。產(chǎn)品除在日本本土銷售，還遠(yuǎn)銷歐洲、臺(tái)灣、香港、澳門(mén)、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡、泰國(guó)、埃及、沙特等國(guó)家及地區(qū)。
隨著現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展，電梯被廣泛使用于商務(wù)寫(xiě)字樓、高層住宅小區(qū)等人們?nèi)粘＿M(jìn)出的場(chǎng)所，成為人們出入這些高層建筑物不可缺少的工具。根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，電梯用電量占這些高層建筑物總用電量的17%-25%以上，僅次于空調(diào)用電量，高于照明、供水等的用電量。但是，電梯的節(jié)能問(wèn)題卻長(zhǎng)期受到社會(huì)的忽視，而電梯的節(jié)能是通過(guò)其零部件實(shí)現(xiàn)的。
據(jù)悉，西子奧的斯、三菱、日立等中國(guó)電梯市場(chǎng)領(lǐng)先企業(yè)都在加大推動(dòng)節(jié)能電梯的力度西子奧的斯于近期推出的能源再生專利技術(shù)產(chǎn)品，更將推動(dòng)我國(guó)電梯業(yè)從“節(jié)能”時(shí)代加速進(jìn)入“造能”時(shí)代。采用了能源再生技術(shù)后，電梯在輕載上行或者重載下行時(shí)，會(huì)有一些電能自動(dòng)節(jié)省下來(lái)，被儲(chǔ)存進(jìn)辦公樓內(nèi)復(fù)雜的電網(wǎng)系統(tǒng)中，為鄰近正在耗能的電梯或者其他用電設(shè)備提供服務(wù)。模擬測(cè)試結(jié)果顯示，在同等時(shí)間內(nèi)電梯運(yùn)作次數(shù)越多，所“造”的電能也就越多，能量最高節(jié)約可達(dá)70%。
我國(guó)節(jié)能電梯的比重偏小，電梯節(jié)能的設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、監(jiān)管等各個(gè)環(huán)節(jié)還很薄弱。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2008年底，全國(guó)在用電梯約110萬(wàn)臺(tái)。其中，大約三分之一的電梯為交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速等老舊高耗能電梯，可節(jié)電30%以上的采用永磁同步拖動(dòng)技術(shù)的電梯不足5%，可以能源再生的應(yīng)用制動(dòng)電能回饋技術(shù)的電梯不足0.5%。
另外，未來(lái)高速電梯也會(huì)是一個(gè)發(fā)展方向。乘梯的舒適感及電梯的啟動(dòng)與停止時(shí)的平滑過(guò)度也會(huì)變得更加突出，控制需求的提升決定未來(lái)幾年內(nèi)專用控制器控制仍會(huì)是主流，目前市場(chǎng)上已經(jīng)有越來(lái)越多如新時(shí)達(dá)這樣的控制系統(tǒng)整體提供商，但PLC的高可靠性及容易維護(hù)的優(yōu)勢(shì)也會(huì)讓PLC有更多的應(yīng)用。專用控制器控制與PLC控制結(jié)合能更好地實(shí)現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)。
中國(guó)市場(chǎng)調(diào)查研究中心
關(guān)鍵詞：市場(chǎng)調(diào)查 統(tǒng)計(jì)局 社會(huì)科學(xué)院 電梯市場(chǎng)部件 機(jī)遇 電梯電纜
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