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近年來，我國民經(jīng)營經(jīng)濟(jì)規(guī)模在不斷的擴(kuò)張，核心競(jìng)爭(zhēng)能力不斷地提高，管理水平也得到不斷的提升，在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到越來越重要的作用。在民營企業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，回首著公司10年來的成長歷程，專業(yè)汽車連接器代理供應(yīng)商凌創(chuàng)輝電子總經(jīng)理Mr柳感嘆不已。他說：“強(qiáng)者生存，弱者淘汰。在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的環(huán)境下，民營企業(yè)一定要樹立自己的品牌意識(shí)，加強(qiáng)科技創(chuàng)新力度，腳踏實(shí)地，才能在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而已，爭(zhēng)得一席之位�！�

新中國成立60多年，特別是改革開放30多年來，中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展。民營企業(yè)在這個(gè)過程中異軍突起，以其獨(dú)特的活力迅速成長。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長就指出，當(dāng)前零部件行業(yè)中，民營資本和境外資本已經(jīng)開始占據(jù)主要地位。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。民營汽車零部件企業(yè)是歷經(jīng)無靈敏磨難、經(jīng)受無數(shù)考驗(yàn)，才取得今天的輝煌。中國汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)委員陳光祖如是評(píng)論道：“他們就是在不斷的解放思想，在各種期待、爭(zhēng)議、欣喜、挫折、彷徨、激情中進(jìn)行突破、沖刺后的產(chǎn)物�！�

創(chuàng)業(yè)起步難

回憶起1979年在青島膠南縣召開的全國汽車配件產(chǎn)銷訂貨會(huì)，陳光祖至今還感到不可思議。那時(shí)候，對(duì)于是否允許萬向集團(tuán)董事局主席魯冠球這樣的民營企業(yè)家進(jìn)入會(huì)場(chǎng)存在爭(zhēng)議。據(jù)介紹，當(dāng)時(shí)有人認(rèn)為，民營企業(yè)不經(jīng)計(jì)劃分配取得合同，是削弱計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的行為。

不過，幸運(yùn)的魯冠球還是陰差陽錯(cuò)地獲得陳光祖的簽字得以進(jìn)入會(huì)場(chǎng)，民營企業(yè)被允許在會(huì)場(chǎng)外進(jìn)行展銷。陳光祖對(duì)前者留下了這樣的印象：“時(shí)候，魯冠球還是個(gè)農(nóng)民，從浙江拉來一個(gè)柜子，里面是他們生產(chǎn)的零部件樣品�！�

多年后，魯冠球再一次見到陳光祖，特地向他道謝。據(jù)了解，在當(dāng)年膠南縣的訂貨會(huì)上，他獲得了約60萬元的訂單。

改革開放初期，思想沒有完全解放，民營企業(yè)艱難創(chuàng)業(yè)。這個(gè)發(fā)展歷程在遼寧曙光汽車集團(tuán)身上也有體現(xiàn)。

曙光白手起家的時(shí)候?qū)儆趥�(gè)體戶。當(dāng)時(shí)，工商管理部門有明文規(guī)定，個(gè)體戶公章中間不能帶五角星。曙光董事長李進(jìn)巔回憶道，為了取得進(jìn)入市場(chǎng)的通行證，他們進(jìn)行了體制創(chuàng)新。“年我給村里2萬元管理費(fèi)，再拿出1萬元救濟(jì)生活貧困的村民�！碑�(dāng)時(shí)找到村委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)，以3萬元獲得了村辦企業(yè)的招牌，也因此成了后來曙光走向國際市場(chǎng)的通行證。

陳光祖說：“從80年代開始，民營零部件企業(yè)開始發(fā)展起來�！睋�(jù)了解，1985年前后，隨著汽車保有量的增加，對(duì)車輛維修配件的需求也逐漸增多。由于車型分散、品種繁多，且批量不大，國有汽車零部件企業(yè)并不愿意生產(chǎn)這類配件，對(duì)民營汽車零部件企業(yè)白領(lǐng)了機(jī)會(huì)。

上世紀(jì)末的大發(fā)展

“民營汽車零部件企業(yè)真正崛起是從上世紀(jì)90年代開始的。”陳光祖回憶道，“當(dāng)時(shí)，不少引進(jìn)的車型開展本土化生產(chǎn)，促進(jìn)了民營零部件企業(yè)的發(fā)展。他們的定位是先售后、后配套，先國外、后國內(nèi)�！�

上世紀(jì)90年代，鄧小平南巡講話和《公司法》的出臺(tái)帶來民營企業(yè)發(fā)展的飛躍。民營經(jīng)濟(jì)在政策上得到肯定，思想解放運(yùn)動(dòng)到了一個(gè)新的階段，創(chuàng)業(yè)激情日益高漲。

這一時(shí)期民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的特點(diǎn)可歸納為四點(diǎn)：一是企業(yè)數(shù)量和規(guī)模不斷擴(kuò)張；二是企業(yè)管理和增長方式日益得到重視；三是開始積極參與國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；四是對(duì)人才和技術(shù)的需求增大。

以萬向?yàn)槔�，上世紀(jì)90年代，該集團(tuán)制定了大集團(tuán)戰(zhàn)略，小核算體系，資本式運(yùn)作，國際化市場(chǎng)戰(zhàn)略，在全國招聘人才，購買和使用國際先進(jìn)設(shè)備，產(chǎn)品銷往全球。

也是在這一時(shí)期，曙光集團(tuán)改組為股份制企業(yè)，通過定向募集資金為企業(yè)發(fā)展融資，之后躍升為國內(nèi)三大車橋廠之一。

在這個(gè)過程中，以民營企業(yè)為主體的零部件產(chǎn)業(yè)集聚逐漸形成規(guī)模。這種局面在浙江省最為明顯，玉環(huán)、臺(tái)州、溫州以及后來的金華、寧波都成為民營汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群的代表。

邁向國際化迎接新挑戰(zhàn)

進(jìn)入新世紀(jì)，民營企業(yè)展現(xiàn)出旺盛的生命力。此時(shí)，民營企業(yè)的合法權(quán)益得到法律保障，其發(fā)展被納入國愛經(jīng)濟(jì)發(fā)展正常軌道。陳光祖說：“民營汽車零部件企業(yè)在黨的政策方針指引下得到提高和穩(wěn)步發(fā)展。”萬向集團(tuán)、萬安集團(tuán)、上海久樂安全氣囊等等眾多優(yōu)秀民營零部件企業(yè)迅速成長。

根據(jù)國家信息中心的調(diào)查研究，2007年，民營汽車零部件企業(yè)數(shù)量占中國零部件企業(yè)總數(shù)的49%，工業(yè)總產(chǎn)值所占比重為24%，營業(yè)收入所占比重為20%。

憑借技術(shù)和產(chǎn)品的進(jìn)步，民營企業(yè)也加快了國際化步伐。2000年，萬向集團(tuán)與一家美國公司合作，以42萬美元的價(jià)格購買美國汽車維修市場(chǎng)三大零部件供應(yīng)商之一舍勒公司的品牌、技術(shù)專利以及專用設(shè)備，一舉成為世界上擁有萬向產(chǎn)品最多專利的企業(yè)。隨后，萬向又收購了另外兩家國際零部件企業(yè)UAI和洛克福特。

回首一路風(fēng)雨一路歌的創(chuàng)業(yè)歷程,凌創(chuàng)輝電子總經(jīng)理柳先生笑著感慨：“風(fēng)雨后，總算迎來彩虹了�！闭雇�未來，在汽車配件行業(yè)民營企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的時(shí)代背景下，民營企業(yè)零部件企業(yè)將肩負(fù)重負(fù)，迎來更具挑戰(zhàn)性的考驗(yàn)。要想在汽車零部件行業(yè)獨(dú)樹一幟，獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，民營民業(yè)就得加緊產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，加大科技研發(fā)投入，樹立創(chuàng)新意識(shí)，以卓越的品質(zhì)占領(lǐng)市場(chǎng)。

凌創(chuàng)輝電子是一家典型的民營企業(yè)，成立于2002年，目前是華南地區(qū)專業(yè)連接器代理服務(wù)供應(yīng)商，公司成立10年來，始終如一地以熱情、負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度為客戶服務(wù)，受到社會(huì)各界的一致好評(píng)。代理的品牌主要有Molex、TE、FCI、JST、JAE等。

凌創(chuàng)輝電子致力于開拓各種消費(fèi)類電子和工業(yè)應(yīng)用電子原件市場(chǎng)，并以專業(yè)、高效，高質(zhì)的全球采購，幫助客戶解決生產(chǎn)線短缺料的煩惱。歡迎聯(lián)系我們：400-0500-310