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　汽車線束素有汽車神經(jīng)之稱，是汽車動力和各種信號分配系統(tǒng)PASDS(Power and Signal Distribution System)的傳輸載體。就目前的技術(shù)水平而言，汽車的功能愈強，其線束的技術(shù)含量及復(fù)雜程度就愈高。目前有很大一部分線束生產(chǎn)企業(yè)仍然由工藝設(shè)計人員使用AutoCAD手工作線束圖，然后傳入車間生產(chǎn)。無疑這樣的從規(guī)劃線束到生產(chǎn)等一系列過程效率低，不易保證質(zhì)量，難于實現(xiàn)線束設(shè)計信息化、工藝過程自動化。面向汽車電線束制造企業(yè)的集成化CAPP系統(tǒng)結(jié)合工藝知識庫將線束的規(guī)劃、工藝信息的生成與導(dǎo)出、線束生產(chǎn)等融為一體，有效地解決了企業(yè)的生產(chǎn)效率低和產(chǎn)品質(zhì)量不合格等問題。

　　1 汽車電線束生產(chǎn)企業(yè)工藝文件特點

　　工藝文件類型多樣，從文件的性質(zhì)來看可以分為靜態(tài)和動態(tài)兩種類型，其主要來源是已規(guī)范的工藝規(guī)程和工藝設(shè)計手冊。對于汽車電線束生產(chǎn)企業(yè)而言，靜態(tài)文件主要由線束生產(chǎn)規(guī)范、企業(yè)生產(chǎn)規(guī)范等組成。動態(tài)文件由工藝任務(wù)分配卡組成，它是生產(chǎn)前編制的綜合詳細工藝文件、線束圖設(shè)計過程中的產(chǎn)物，供生產(chǎn)管理和調(diào)度用。大多數(shù)工序根據(jù)產(chǎn)品特點結(jié)合工藝文件嚴格按順序進行，少數(shù)工序由工人自己靈活決定。各種工序完成后，質(zhì)量檢測人員根據(jù)檢驗卡要求對產(chǎn)品進行合格性檢查。這類企業(yè)的工藝文件特點是：多類型、文件按接單的產(chǎn)品歸檔。企業(yè)各個部門之間的相互協(xié)調(diào)和溝通限制在紙質(zhì)文件方式，嚴重影響了企業(yè)效益的提高，這些主要表現(xiàn)在： 1)根據(jù)在AutoCAD上繪制成的線束圖形進行手工工藝任務(wù)分配卡設(shè)計；2)產(chǎn)品數(shù)據(jù)沒有實現(xiàn)共享，工藝專家的經(jīng)驗和知識沒有實現(xiàn)積累；3)產(chǎn)品設(shè)計過程缺乏管理和控制；4)工藝資源沒有實現(xiàn)優(yōu)化配置。

　　2 計算機輔助工藝過程設(shè)計CAPP系統(tǒng)的功能分析

　　通過汽車線束制造企業(yè)的實際調(diào)研和分析，確定汽車線束制造企業(yè)的CAPP系統(tǒng)的功能需求應(yīng)從線束設(shè)計、管理、集成等多方面來解決企業(yè)的工藝設(shè)計和生產(chǎn)問題。系統(tǒng)的功能流程圖如圖1所示。

圖1 功能流程圖

　　系統(tǒng)的功能主要有以下幾個方面：

　　(1)基于汽車線束產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：在企業(yè)中，一切生產(chǎn)活動都是圍繞產(chǎn)品而展開的�；�于線束產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行工藝設(shè)計，可以直觀、方便、快捷地查找和管理工藝文件，有效地指導(dǎo)車間線束組裝生產(chǎn)。

　　(2)汽車線束工藝設(shè)計：這是工藝工作的核心工作，CAPP應(yīng)高效率、高質(zhì)量地保證工藝設(shè)計的完成，主要包括線束工序流向編制、汽車線束圖的繪制、標準工時計算等。

　　(3)線束資源的利用：在工藝設(shè)計的過程中，需要應(yīng)用工藝技術(shù)支撐數(shù)據(jù)(線束生產(chǎn)規(guī)范、國家／企業(yè)技術(shù)線束標準)，參考工藝技術(shù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。各個企業(yè)的資源是不同的，并且使用資源的方式也是不同的。

　　(4)線束工藝文件生成：是工藝工作的最后一步。它對線束圖材料消耗和工時計算的匯總，并且其中的電線壓接數(shù)據(jù)和單配圖是組裝達標線束的有效保障。

　　(5)線束工藝設(shè)計管理：這是工藝工作的管理部分，包括線束圖版本管理、物料編碼管理、線束工藝文件安全管理等，對于企業(yè)規(guī)范管理有著極為重要的意義。

　　(6)線束圖和工藝文件網(wǎng)絡(luò)化：局域網(wǎng)中，通過Web方式，依托Http協(xié)議將線束圖和部分工藝文件在生產(chǎn)車間和倉庫終端顯示，指導(dǎo)工人生產(chǎn)以及倉庫物料的準備。

　　3 CAPP系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成

　　開發(fā)汽車線束CAPP系統(tǒng)，是在考慮汽車線束企業(yè)本身需求前提下，同時充分考慮設(shè)計對象即線束的特點和線束制造企業(yè)的實際需要，實用性與先進性并舉。

　　系統(tǒng)以典型的C／S(Client／Server)結(jié)構(gòu)和B／S(Browse／Server)結(jié)構(gòu)為有效結(jié)合。即設(shè)計圖形和各種線束組成部分如插接件、包覆件等零件圖形，工藝信息及基礎(chǔ)物料信息等存放在后臺數(shù)據(jù)庫，在工藝設(shè)計員端進行常規(guī)工藝線束圖設(shè)計，在倉庫和車間終端顯示工藝文件等信息指導(dǎo)生產(chǎn)。

　　系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖2所示。

圖2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

　　3．1系統(tǒng)管理

　　此模塊是保障系統(tǒng)在安全可靠環(huán)境下運行的關(guān)鍵。具體的工作是：將用戶分為設(shè)計員、管理員等多種類別，根據(jù)權(quán)限進行判斷和設(shè)置系統(tǒng)各種功能使用權(quán)，確認線束文檔的檢入、檢出，統(tǒng)一打印輸出，工藝文檔信息等產(chǎn)品數(shù)據(jù)的安全。