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本公司今天在做MYP 電壓等級(jí)為0.66/1.14KV黃色護(hù)套時(shí),在最后幾十米處,突然全都像沒有硫化一樣,就像剛從螺桿出來,表面很粗糙,問其技術(shù)員說是沒有加硫化劑,打膠人說加了,最后看那護(hù)套也有些彈性。
管道里還有一個(gè)大的 疙瘩堵住管了。到現(xiàn)在我還沒有弄明白其原因,結(jié)果后面的扒皮重新來過。
請(qǐng)大家?guī)臀曳治鲆幌隆Vx謝
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即使加了硫化劑,開車要是開的比較快的話也有可能出現(xiàn)欠硫現(xiàn)象,也會(huì)出現(xiàn)氣孔;比較松散的話也有可能過硫,在硫化管里面停留時(shí)間太長(zhǎng)
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wyj1102888:即使加了硫化劑,開車要是開的比較快的話也有可能出現(xiàn)欠硫現(xiàn)象,也會(huì)出現(xiàn)氣孔;比較松散的話也有可能過硫,在硫化管里面停留時(shí)間太長(zhǎng)
同意,像天然丁苯就容易過留還原!類似未硫化了!
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這種現(xiàn)象我們也出現(xiàn)過,與橡膠硫化速度關(guān)系很大,停機(jī)悶管時(shí)可能氣壓太低也有一定關(guān)系。
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兩種情況:一種是過硫,如果在硫化管停留時(shí)間過長(zhǎng)。
一種是欠硫,如果在硫化管停留時(shí)間過長(zhǎng)。
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一,蒸汽不夠,導(dǎo)致欠硫。2,押出機(jī)的機(jī)頭溫度過高,出?谡饎(dòng)太大所導(dǎo)致的。
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應(yīng)該是欠硫所至,CPE和CR都不會(huì)過硫有這個(gè)現(xiàn)象的
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護(hù)套硫化應(yīng)在15-30分鐘之間
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混合不均勻,欠硫所致,我們遇到過好多次這種現(xiàn)象,最好改了混合工藝,改為二段法混煉,已經(jīng)完全解決了.