1
2
松股的原因,1、檢查節(jié)距是否過大,是否在控制范圍之內(nèi)。
2、是否有短線,
3
剛開車的時(shí)候前面是否有相同一個(gè)方向轉(zhuǎn)動。要嗎就是結(jié)局過大
4
5
6
7
8
壓模被磨損,孔徑大了:
9
單線張力過小
導(dǎo)線在牽引輪上翻轉(zhuǎn)
10
國標(biāo)對鋼芯鋁絞線的節(jié)徑比有嚴(yán)格的要求,只要樓主是合格的制造商相信節(jié)距上應(yīng)該沒什么問題
如果是雙牽引輪的話,兩個(gè)牽引輪之間有個(gè)很小的夾角,這個(gè)設(shè)計(jì)可以保證過牽引輪時(shí)絞線不松股,可以查看下設(shè)備狀態(tài)是否很好。
再者鋁單線是否太硬了,鋼芯鋁絞線設(shè)備一般不退扭,太硬的線會使應(yīng)力增加,造成松股。
11
節(jié)距和模具
12
大部分是節(jié)距的問題
13
14
不會是張力的問題嗎??
15
" 不會是張力的問題嗎?" <IMG src="http://jqgyxcq.com.cn/images/Emotions/9.gif" onload="javascript:if(this.width>800)this.width=800;if(this.height>600)this.height=600;">
鋼芯鋁絞線絞制過程中, 張力控制系統(tǒng).應(yīng)加強(qiáng).