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各位師傅，我們最近餓電纜總是出現(xiàn)進(jìn)水現(xiàn)象大家有和見(jiàn)解和解決方法

出線時(shí)候線頭用防水膠布粘好，密封圈不要太緊，等線頭過(guò)了冷卻水槽再向水槽注水！～～～～～～

您是那個(gè)電纜廠

我可以幫助您解決

這個(gè)問(wèn)題可以解決，多問(wèn)問(wèn)車間一線操作工，他們經(jīng)驗(yàn)多點(diǎn)，采取獎(jiǎng)勵(lì)措施，他們就會(huì)站出來(lái)，當(dāng)然我也知道，我可以幫助你們

出線調(diào)偏芯時(shí)候每個(gè)線頭用防水膠布粘好

開(kāi)車時(shí)氣壓不要開(kāi)的太大適當(dāng)就好，接頭要扎好處理好，最好在接頭處采取鏈扣然后捆扎好，再有冷卻槽在線頭上到盤子上后在放水冷卻

學(xué)習(xí)中

感覺(jué)方法不徹底 。不知道有沒(méi)有 不用剝皮就調(diào)偏心的方法

還有就是 二次擠出 不知可行不可行

哪個(gè)電纜廠呀?我有幾個(gè)兄弟,非常會(huì)做接頭,保證能培訓(xùn)好你們的操作工,不會(huì)進(jìn)水的.

請(qǐng)問(wèn)各位有了解法國(guó)電纜標(biāo)準(zhǔn)的嗎

9樓的,我是鎮(zhèn)江地區(qū)的,我們做機(jī)車車輛線,你能幫我培訓(xùn)這樣的操作工嗎?我的電話:13862609024

1,開(kāi)始時(shí)膠管包在牽引線膠上面，用膠帶纏好，這一點(diǎn)至關(guān)重要，一定要過(guò)渡好，不要拉斷

2，接頭出管道前氣壓盡量減低

3，等線頭過(guò)了冷卻水槽再向水槽注水

當(dāng)然可以解決你進(jìn)水的問(wèn)題,需要一些備件,我們車間幾個(gè)兄弟做接頭的技術(shù)一流,可以聯(lián)系我13914031584.

氣壓過(guò)高,致使氣流穿過(guò)引線進(jìn)入電線內(nèi)部,等冷卻后電線內(nèi)部就會(huì)有水分,剛開(kāi)機(jī)10米左右吧?如果太多那可能就是模具間距太近,氣流穿過(guò)內(nèi)模管造成的水分.

可以完全解決此問(wèn)題.請(qǐng)聯(lián)系QQ100686669

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