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謝謝各位賜教

關(guān)于這個的計算還真有，不過都是老外設(shè)計的軟件，輸入線徑，厚度，和常用的必要參數(shù)，就能出來管路溫度和線速度了，不過軟件的計算過程沒研究過，軟件也狠貴的，NOKIA 和TROESTER兩家都有軟件，白城的也是根據(jù)進口設(shè)備的軟件來設(shè)計的，然后再根據(jù)算出的數(shù)據(jù)進行實際的調(diào)整。

同意樓上觀點，

關(guān)于這個的計算還真有，不過都是老外設(shè)計的軟件，輸入線徑，厚度，和常用的必要參數(shù)，就能出來管路溫度和線速度了，不過軟件的計算過程沒研究過，軟件也狠貴的，NOKIA 和TROESTER兩家都有軟件，白城的也是根據(jù)進口設(shè)備的軟件來設(shè)計的，然后再根據(jù)算出的數(shù)據(jù)進行實際的調(diào)整。

也算一孔之見：

這有點屬于基礎(chǔ)研究了，中國人一般采用拿來主義，再適當調(diào)整一下，你真要計算出結(jié)果去指導(dǎo)生產(chǎn)？如果是上纜所的人還可理解，我在悲哀中強烈聲援。

計算可能不難（很羞愧我沒嘗試過），但任一參數(shù)變化在實際中皆有可能，如果是工廠的，收集眾多數(shù)據(jù)、計算加上驗證成本，耗時耗力耗錢，還需轉(zhuǎn)換成與諾基亞水平相當?shù)墓た貦C軟件（有人信得過嗎？），勸你還是算了吧，老板階層不一定認為符合三個代表和科學(xué)發(fā)展觀。

折中的辦法：工控機儲存大量開機數(shù)據(jù)，用統(tǒng)計方法找出較適合的，每次開機照單請客。

有沒有開交聯(lián)機的老工程師，咱們老的交聯(lián)機肯定不是拿來主義呀，一定有老的辦法！

咱們不能只拿來主義，也要從交聯(lián)原理入手，根據(jù)老經(jīng)驗，然后參考拿來主義，一定可以找到適合每一條國產(chǎn)、進口的生產(chǎn)線的

生產(chǎn)工藝！

子軒:
樓上建議很好。倡議各位高手多多介紹些經(jīng)驗

這需要勇氣和無私奉獻！

1、線速度與出膠量之間的關(guān)系容易確定，只要測試出不同螺桿轉(zhuǎn)速下的排膠的重量，就可以與速度匹配了；

2、關(guān)于硫化與速度的關(guān)系，你需要知道在生產(chǎn)過程中的絕緣層的溫度分布，根據(jù)DCP的分解速度，設(shè)定分解率就可以了，其實很簡單，但我們目前還沒有能力去研究溫度分布，所以就變得很難。