日前,透露出海峽兩岸擬建海底電纜的意愿,這主要是為了滿(mǎn)足兩岸的通信需求,雖然海底電線(xiàn)電纜的建設(shè)并不是第一次,但是這次的工程如果投入實(shí)施也將為我國(guó)的電纜事業(yè)做出很大的貢獻(xiàn)。
這次的海底電線(xiàn)電纜工程主要是在金門(mén)、廈門(mén)、福州以及淡水之間進(jìn)行的,可以為兩岸的電信網(wǎng)絡(luò)作出較好的完善。完工后臺(tái)灣與大陸間的電信及網(wǎng)絡(luò)通訊距離將大幅縮短,通訊速度與容量將明顯提高,且可防止意外造成的斷纜事件。中國(guó)電信為配合"海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)"計(jì)劃,積極與臺(tái)灣交通部門(mén)及中華電信接觸,希望早日完成金廈海底直達(dá)光纜;再連接現(xiàn)有的金門(mén)─臺(tái)灣海底光纜,實(shí)現(xiàn)大陸與臺(tái)灣兩岸通信"一線(xiàn)牽"。另外,中國(guó)聯(lián)通也有意與臺(tái)灣中華電信合作,從現(xiàn)有泛太平洋海底電纜中拉出一條支線(xiàn),興建從淡水到福州的淡福海底光纜。承辦單位上海中天科技研究院海纜研究所所長(zhǎng)陶新華表示,大陸有十八條國(guó)際海底光纜線(xiàn)路在青島、上海、廈門(mén)、汕頭等登陸;臺(tái)灣也有很多國(guó)際海纜線(xiàn)路登陸。不過(guò),至今兩岸還沒(méi)有直達(dá)線(xiàn)路,都繞道第三地銜接,在電信需求大增的今日,有必要加強(qiáng)兩岸直接聯(lián)機(jī)。
這條海底電線(xiàn)電纜的建設(shè)對(duì)于兩岸來(lái)說(shuō)都具有較大的意義,建成之后可以大大加快大陸與臺(tái)灣的電纜通信速度并提升通信容量。