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2.1低鹵(Low halogen),構(gòu)成線纜的材料中可含有鹵素,但含量較低。用IEC60754-1:1994(國標為GB/T 17650.1-1998)方法測定HCI含量。標準中無指標,建議HCI≤100 mg/g。
2.2無鹵(Free halogen),構(gòu)成線纜的材料不含鹵素,即低腐蝕性,其燃燒產(chǎn)物的腐蝕性較低。用IEC 60754-2:1991(1997修正),我國等同采用的國標為 GB/T17650.2-1998方法測定,指標為PH≥4.3,r(電導率)≤10ps/mm。國外不少國家或公司把無鹵標準定為 HCI≤5mg/g,國人也有所仿效,這是不恰當?shù)。因?SPAN lang=EN-US>IEC 60754-l已明確指出該方法不能用來測定 HCI含量小于5mg/g的材料,即不能判定"無鹵"。其次,當HCI含量>2mg/g時,其水溶液的PH值就小于4.3,即不符IEC6 0754-2的要求。此外,有人認為IEC定的指標PH≥4.3,而德國的指標是PH≥3.5,因此IEC的要求比德國高。這只是表面現(xiàn)象。其實兩者的效果是完全相同的。
2.3低煙(Low smoke),線纜燃燒時產(chǎn)生的煙塵較少,即透光率較高。低煙的國際標準要求為透光率≥60%。必須指出,我國以 PVC為基的所謂低鹵低煙材料所制作的電線電纜,其低煙達不到上述要求,不應采用低煙的型號。除非在產(chǎn)品標準中另有說明,例如降低透光率的指標,并說明該指標低于國際標準或國家標準的要求,以免用戶誤解
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市場對電線(纜)產(chǎn)品主要提出如下兩個方面的要求:其一,按環(huán)境保護的需要,開發(fā)“綠色”產(chǎn)品,以低煙無鹵阻燃聚烯烴材料代替聚氯乙烯材料;其二,按安全、消防、阻燃的需要,必須以低煙無鹵阻燃型聚烯烴材料取代聚氯乙烯,特別是韓國地鐵事故的慘痛教訓給從事公用建筑、鐵路等行業(yè)的設計部門敲響了警鐘。
過去,聚氯乙烯是最廣泛采用的阻燃電線(纜)原料,這是由于聚氯乙烯供貨方便,加上具有一定程度的阻燃性,其阻燃原理是由于聚氯乙烯燃燒時會釋放出大量氯化氫氣體,氯化氫氣體具有滅火性能,但遺憾的是,氯化氫氣體是一種毒性強的腐蝕性氣體,在聚氯乙烯燃燒時,釋放出來的大量氯化氫氣體除了在生理上會危害生命外,還由于氯化氫的腐蝕作用給電子設備和建筑物造成極大的損壞,另外,燃燒的氯化氫會冒出大量的黑煙,對周圍的環(huán)境造成污染,因此在考慮阻燃電線(纜)時,對煙霧與酸氣擴散必須與阻燃性一起考慮,才出現(xiàn)了現(xiàn)在的一連串的定語詞“低煙、無鹵、阻燃”。
低煙無鹵阻燃或耐火電線(纜)的主要特征為所有的材料中不含鹵素,且在燃燒時釋放的煙量很少,低煙無鹵阻燃聚烯烴電線料,其具有優(yōu)良的機械物理性能、電性能、阻燃性能,是一種綠色環(huán)保型的阻燃材料。用它制造成的電線(纜)可以廣泛應用于核電站、地鐵、艦船、空港、高層建筑、程控機房等場所。
低煙無鹵阻燃聚烯烴電線(纜)的主要優(yōu)良性能體現(xiàn)在毒性指數(shù)及透光率這兩個技術(shù)指標上,我們?nèi)绻麑?/SPAN>30min可致人死亡的氣體濃度的毒性判定為1,則RVC的毒性指數(shù)高達15.01人在此煙霧中只能存活2-3分鐘,而低煙無鹵阻燃聚烯烴的毒性指數(shù)僅為0.79;此外,煙是燃質(zhì)在燃燒過程中產(chǎn)生的不透明顆粒在空氣中的漂浮物,它既決定于材料燃燒時的充分性,又與燃燒物被燒蝕的量有關(guān),燃燒越充分就越少有煙,PVC產(chǎn)生的濃煙透光率在15%以下,即在此濃煙中人的裸視距離只有2米左右,因而增加了人在火中滯留時間,也降低了人在火災中的安全性,而WDZ材料煙密度(最小透光率)可達到公安部標準(GB306.1-306.2-2001)阻燃一級要求透光率高達80%以上。由此可見萬一發(fā)生火災,若使用的是低煙無鹵阻燃聚烯烴電線(纜),將大大減少中毒窒息致死情況的發(fā)生。
低煙無鹵阻燃聚烯烴的阻燃溫度為80~90ºC,如果想提高線纜的阻燃溫度建議使用輻照交聯(lián)的低煙無鹵阻燃聚烯烴電線(纜),其阻燃溫度達125ºC。
