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螺桿壓縮比怎么定義的?

是指出膠量與時間比嗎?

簡述單螺桿擠出原理 單螺桿一般在有效長度上分為三段，按螺桿直徑大小 螺距 螺深確定三段有效長度，一般按各占三分之一劃分，從進料口最后一道螺紋開始叫輸送段：物料在此處要求不能塑化，但要預熱 受壓擠實，過去老擠出理論認為此處物料是松散體，后來通過證明此處物料實際是固體塞，就是說這里物料受擠壓后是一固體象塞子一樣，因此只要完成輸送任務就是他的功能了。第二段叫壓縮段 此時螺槽體積��！由大逐漸變小，并且溫度要達到物料塑化程度，此處產(chǎn)生壓縮由輸送段三，在這里壓縮到一，這叫螺桿的壓縮比－－3：1，有的機器也有變化，完成塑化的物料進入到。第三段 計量段 此處物料保持塑化溫度，只是象計量泵那樣準確 定量 輸送熔體物料，以供給機頭，此時溫度不能低于塑化溫度，一般略高點。 這就是擠出理論的實質(zhì)內(nèi)容。

是指螺桿前一節(jié)螺紋的容積與前一節(jié)螺紋的容積之比。

那這個能用什么辦法測量出來?

請指教

這兩個參數(shù)可以這樣測量:

1\壓縮比:可以測量第1段與最后一段螺桿螺紋的深度,然后兩者相除即可(對于等距不等深而言,對于其他就要以兩者的體積比計算即可).

2\出膠量:打開機頭以塑化好的膠料為準,以每分鐘出膠量換算成每小時的膠量即可(注意不同材料的密度差異).

定義：第一個螺槽的容積比上最后一個螺槽的容積。

測量方法：可以測量第1段與最后一段螺桿螺紋的深度,然后兩者相除即可(對于等距不等深而言,對于其他就要以兩者的體積比計算即可).

那怎樣選擇與塑膠材料配合的壓縮比呢?

主要根據(jù)材料的加工適用特性來選擇的.

了解了

主要根據(jù)材料的加工適用特性來選擇的.

能否介紹的詳細一點  謝謝

謝謝

謝謝

低煙無鹵電纜擠出工藝
隨著電纜材料阻燃技術的發(fā)展，新型的阻燃電纜也不斷產(chǎn)生，從原來普通的阻燃電纜發(fā)展到低煙低鹵阻燃電纜和低煙無鹵阻燃電纜。這說明近年對阻燃電纜的要求越來越高。在歐美日等國，環(huán)保型電線電纜已成為所有電纜品種的主流產(chǎn)品，政府嚴禁使用或進口非環(huán)保型電纜。普通的阻燃材料中含有大量的鹵，在燃燒的時候會產(chǎn)生大量的煙霧和有毒的腐蝕性鹵化氫氣體，而無鹵阻燃主要選擇在聚烯烴中實現(xiàn)，所以低煙無鹵電纜將是以后發(fā)展的主要趨勢，所以下面就從以下幾個方面對低煙無鹵電纜材料的擠出進行探討。

一、擠出設備

A、電線電纜擠出設備的主要部件是螺桿，它關系到擠出機的應用范圍和生產(chǎn)效率，為適應不同塑料加工的需要，螺桿的型式有許多種。低煙無鹵阻燃電纜料中含有高填充的氫氧化鎂或氫氧化鋁，所以對于螺桿的選用來說一般選用普通型的螺桿而且它的壓縮比不能過大，一般在1：1～1：2.5之間比較適宜。

B、擠出過程中還有一個影響低煙無鹵電纜料擠出的重要因素，那就是擠出機的冷卻裝置，因為低煙無鹵材料的特殊性，在擠出過程中，因磨擦而產(chǎn)生大的熱量，這就要求擠出設備要有良好的冷卻裝置，才能控制工藝溫度。這是一個不可忽視的問題，如果溫度過高將使線纜的表面產(chǎn)生很大的氣孔，溫度過低又會使設備的整機電流加大，容易損傷設備。

二、擠出模具

由于低煙無鹵電纜料填充材料高，這就導致它在熔融狀態(tài)下熔體的強度、拉伸比和粘度與其它電纜材料存在著較大的差異，所以對模具的選配也有所不同，首先是模具的擠出方式的選擇上。對于低煙無鹵電纜材料的擠出，絕緣擠出的模具應選用擠壓式，而在護套擠出的過程中應選用半擠壓式，這樣才能充份保證材料的抗拉強度和伸長率以及表面光潔度。其次是模套的選擇，使用擠壓式模具時，由于材料的粘度較大，使得機頭的壓力很大，當擠出離開模具時會有所膨脹，所以模套應比實際尺寸要小一些。最后低煙無鹵的的機械性能沒有普通型電纜料和低煙低鹵的材料優(yōu)越，其拉伸比小，只有2.5～3.2左右，所以在在選擇模具的時候也要充分考慮它的拉伸性能，這就要求模套的選配不能過大，否則電纜的表面不致密，而且擠包比較松

輸送段與計量段（均化段）的容積之比，

是指螺桿前一節(jié)螺紋的容積與后一節(jié)螺紋的容積之比。

第一節(jié)與最后一節(jié)的容積比或直徑比均可，兩者答案是相同的。

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