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諸位大蝦，我從事線纜色環(huán)油墨的銷售工作，在油墨的推銷過程中經(jīng)常有客戶抱怨，使用噴環(huán)油墨不方便，效率低下，我想請教諸位，色環(huán)和色條同樣作為區(qū)分線纜的一種標識，究竟什么樣的線需要使用色環(huán)做標識，什么樣的線需要用色條做標識？

沒有什么特別的要求

不過色環(huán)對于衰減應(yīng)該好點把

畢竟絕緣是獨立擠出的然后在噴色環(huán)

各位大俠請?zhí)岢鲇懻?/P>

我估計你客戶是抱怨噴環(huán)在更換顏色時很不方便吧？

而者之間沒太大的區(qū)別。

我們6類PIMF，屏蔽綫SLD全部都是用噴環(huán)，對Att有好處，做發(fā)泡綫注條不會怎麼好。

沒有硬性的要求，都是客戶要求，色條現(xiàn)在技術(shù)成熟，方便簡單，而色環(huán)相對而言增加過程工序，增加成本（油墨成本比注色條成本高，線速度稍低，增加工時）但色環(huán)線的性能相對平穩(wěn)，兩者有利有弊，最終取于與客戶。

看客人要求了。一般沒有什么要求。

不過用色環(huán)對電氣性能要好點，因為色母的介電常數(shù)比較大。

感謝大家的支持，學(xué)習(xí)了，目前的客戶使用噴環(huán)的和注條的比例相差很到，我做噴環(huán)油墨的銷售時曾經(jīng)做過測試，油墨的成本在線纜行業(yè)的總成本中幾乎為每10米不到1分錢。諸位在操作中可能因為換色感覺麻煩所以才覺得成本偏高。

目前國產(chǎn)色環(huán)機的最高線速度只能滿足800米的線速，給諸位的感覺就是速度偏慢，如果采用進口色環(huán)機，線速可滿足1200米。

估計成本的問題是因為定單量小，色環(huán)機少，在頻繁更換顏色時導(dǎo)致膠料浪費嚴重。

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