首頁 > 行業(yè)資訊
[行業(yè)新聞] 戴手環(huán)、披鎧甲、穿防彈衣的海纜，你見過嗎？
P:2021-12-09 13:33:09
1
舟山海域遼闊，島嶼星羅，海底電纜成為島際與島內(nèi)供電的重要“紐帶”。
..................................................
隨著海運(yùn)、海洋捕撈等海上作業(yè)快速發(fā)展，近年來，全國各地海纜受損事件頻發(fā)。而海纜外破后，由于受氣候、潮汐等因素制約，受損海纜打撈和故障點(diǎn)檢測查找不僅困難重重，而且經(jīng)濟(jì)損失極大。因此保護(hù)海纜的形勢日益嚴(yán)峻。
..................................................
而船舶錨損是目前威脅海纜安全運(yùn)行的“頭號公敵”，屢屢引發(fā)海纜外力損壞事故。
..................................................
之前小e曾介紹過為了更好地保護(hù)海纜，電力公司通過人防加技防，打造“海陸空”三位一體輸電智能運(yùn)維體系。
..................................................
除了加強(qiáng)海纜保護(hù)區(qū)內(nèi)船舶動態(tài)實(shí)時監(jiān)控以及巡視，保護(hù)海纜是否還有其他手段呢？
..................................................
有，加強(qiáng)海纜自身的防護(hù)！國網(wǎng)舟山供電公司牽頭，與寧波東方電纜股份有限公司、浙江大學(xué)以及浙江海洋開發(fā)研究院等“產(chǎn)學(xué)研”單位聯(lián)合研發(fā)了三款海纜保護(hù)新武器——海底電纜監(jiān)測系統(tǒng)、鋼銅絲混合鎧裝電纜、海纜防外破“Ω”形鋼筋混凝土保護(hù)蓋板。
..................................................
海纜運(yùn)行監(jiān)測能實(shí)時了解海纜運(yùn)行狀況。傳統(tǒng)情況下，海纜是通過光纖監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時獲取運(yùn)行數(shù)據(jù)的，但這種方法容易受到環(huán)境干擾，測量精確度低。因此，為準(zhǔn)確判斷海纜的健康狀況，讓其免受外界條件影響顯得尤為重要。
為了更好地了解海纜的運(yùn)行情況，聯(lián)合項(xiàng)目組研發(fā)了一套基于微機(jī)電系統(tǒng)MEMS（Microelectro Mechanical Systems）傳感和光纖光柵陣列的海底電纜監(jiān)測系統(tǒng)。這套裝置牢牢捆扎在海纜外表面，外觀與運(yùn)動手環(huán)極為相似。
..................................................
這套全新的海底電纜監(jiān)測系統(tǒng)通過太陽能電池系統(tǒng)供電，利用4G技術(shù)實(shí)時向后臺傳輸監(jiān)測數(shù)據(jù)，可精確監(jiān)測及三維重構(gòu)海底電纜位置，不僅精確度達(dá)到了毫米級，而且對于海纜的位移情況在3D建模的呈現(xiàn)下，可以對海纜受損評估更精確更立體。
這就好像給海纜戴上了運(yùn)動手環(huán)，實(shí)時監(jiān)測海纜的“肢體運(yùn)動”�！昂＠|的肢體運(yùn)動”數(shù)據(jù)通過系統(tǒng)被傳輸至后臺，這樣工作人員就可以實(shí)時、全方位了解海纜的位置和狀態(tài)，大大提高海纜運(yùn)行的可靠性、穩(wěn)定性和安全性。
尤其在極端天氣到來前，工作人員可以通過數(shù)據(jù)分析提前對裸露海纜進(jìn)行加固保護(hù)，有效預(yù)防海纜事故的發(fā)生。
為海纜披上“拼色鎧甲”
為了不讓海纜內(nèi)部的導(dǎo)體受到損害，海纜會被穿上厚厚的四層“衣服”——絕緣層、阻水層、鎧裝層、防腐層，由內(nèi)到外組成絕緣及安全屏障。其中鎧裝層就相當(dāng)于海纜最堅(jiān)固的“鎧甲”，能夠有效預(yù)防外力破壞。
目前海纜鎧裝材料主要采用碳性磁鋼，經(jīng)濟(jì)且耐用，但卻限制了海纜載流量的提升，降低了海底電纜的輸送能力。而將鎧裝材料替換成非磁性材料硬銅絲，能夠有效提升海纜載流量，但銅絲鎧裝造價高昂。海纜載流量和經(jīng)濟(jì)成本之間難道真的是魚與熊掌不可兼得？
小孩子才做選擇，有追求的電力人兩個都要！
聯(lián)合項(xiàng)目組經(jīng)過分布式鎧裝海纜技術(shù)研究，提出鋼絲和銅絲混合鎧裝電纜的設(shè)計(jì)方案，隨后完成了不同材質(zhì)鎧裝損耗分析和電纜載流量的計(jì)算和新型海底電纜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。專家們又通過對常見焊接方式的對比選擇，確定了焊接工藝，提出焊接點(diǎn)優(yōu)化布置方式，進(jìn)行了焊接點(diǎn)拉力測試，并完成了混合鎧裝材料一般狀態(tài)下的電化學(xué)腐蝕速率測試。最終，項(xiàng)目成果以加工可靠、成本低廉的優(yōu)勢解決了海纜登陸段載流量瓶頸問題。
這款鋼銅絲“拼色鎧甲”，既能提升海纜載流量又能扛住外來傷害，而且性價比超高，真的是質(zhì)優(yōu)價廉。
讓海纜套上“防彈衣”
海纜通常埋在海床底下2-3米，但由于海底地形的多樣性，再加上海水洋流對海床的不斷沖刷，海纜會逐漸暴露在海床表面，這樣就增加了船錨對海纜的傷害幾率，增加海纜損壞故障的可能，造成海纜線路斷電的后果。
海纜在海底不僅要面臨船錨的物理傷害，同時還要扛住長期來自海水潮汐運(yùn)動引起的傷害，比如海纜懸空、打結(jié)和斷裂，使得海纜生命值不斷流失，生存品質(zhì)不斷下降，同時也增加了被船錨“一擊斃命”的危險。
國網(wǎng)舟山供電公司針對海纜易錨損區(qū)域，研發(fā)出海纜防外破“Ω”形鋼筋混凝土保護(hù)蓋板。在海纜外表面蓋上保護(hù)蓋板，相當(dāng)于海纜穿上了“防彈衣”，既能防海水潮汐運(yùn)動引起的位移失控，又能阻擋船錨傷害，保護(hù)海纜在外力傷害面前“刀槍不入”。
這么好的防御護(hù)盾會不會造價很高呢？
NO！使用鋼筋混凝土澆筑而成的防護(hù)蓋板可謂是性價比之王。
那它安裝起來會不會很費(fèi)事？
不，甚至比穿衣服還簡單。只要將它利用自身沉降重力直接安放在海纜外面就可以了。
目前，這項(xiàng)研究已進(jìn)入實(shí)際投放監(jiān)測階段，兩塊蓋板樣品已在蓬沉線外破重災(zāi)區(qū)附近試點(diǎn)應(yīng)用。后續(xù)，Ω蓋板將正式投入生產(chǎn)使用。
digital service - 數(shù)字服務(wù),數(shù)字業(yè)務(wù) （0） 投訴
P:2021-12-29 18:05:58
12
345tert34:
這個是哪個電纜廠生產(chǎn)的，我們現(xiàn)在的無磁鍍鋅鋼絲，比成本上面看至少可以代替銅。有需要請聯(lián)系 17501514885�。�！
舟山海域遼闊，島嶼星羅，海底電纜成為島際與島內(nèi)供電的重要“紐帶”。
..................................................
隨著海運(yùn)、海洋捕撈等海上作業(yè)快速發(fā)展，近年來，全國各地海纜受損事件頻發(fā)。而海纜外破后，由于受氣候、潮汐等因素制約，受損海纜打撈和故障點(diǎn)檢測查找不僅困難重重，而且經(jīng)濟(jì)損失極大。因此保護(hù)海纜的形勢日益嚴(yán)峻。
..................................................
.................................................. 而船舶錨損是目前威脅海纜安全運(yùn)行的“頭號公敵”，屢屢引發(fā)海纜外力損壞事故。
..................................................
之前小e曾介紹過為了更好地保護(hù)海纜，電力公司通過人防加技防，打造“海陸空”三位一體輸電智能運(yùn)維體系。
..................................................
點(diǎn)擊圖片可跳轉(zhuǎn)閱讀 .................................................. 除了加強(qiáng)海纜保護(hù)區(qū)內(nèi)船舶動態(tài)實(shí)時監(jiān)控以及巡視，保護(hù)海纜是否還有其他手段呢？
..................................................
有，加強(qiáng)海纜自身的防護(hù)！國網(wǎng)舟山供電公司牽頭，與寧波東方電纜股份有限公司、浙江大學(xué)以及浙江海洋開發(fā)研究院等“產(chǎn)學(xué)研”單位聯(lián)合研發(fā)了三款海纜保護(hù)新武器——海底電纜監(jiān)測系統(tǒng)、鋼銅絲混合鎧裝電纜、海纜防外破“Ω”形鋼筋混凝土保護(hù)蓋板。
..................................................
給海纜戴上“運(yùn)動手環(huán)”
海纜運(yùn)行監(jiān)測能實(shí)時了解海纜運(yùn)行狀況。傳統(tǒng)情況下，海纜是通過光纖監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時獲取運(yùn)行數(shù)據(jù)的，但這種方法容易受到環(huán)境干擾，測量精確度低。因此，為準(zhǔn)確判斷海纜的健康狀況，讓其免受外界條件影響顯得尤為重要。
為了更好地了解海纜的運(yùn)行情況，聯(lián)合項(xiàng)目組研發(fā)了一套基于微機(jī)電系統(tǒng)MEMS（Microelectro Mechanical Systems）傳感和光纖光柵陣列的海底電纜監(jiān)測系統(tǒng)。這套裝置牢牢捆扎在海纜外表面，外觀與運(yùn)動手環(huán)極為相似。
..................................................
這套全新的海底電纜監(jiān)測系統(tǒng)通過太陽能電池系統(tǒng)供電，利用4G技術(shù)實(shí)時向后臺傳輸監(jiān)測數(shù)據(jù)，可精確監(jiān)測及三維重構(gòu)海底電纜位置，不僅精確度達(dá)到了毫米級，而且對于海纜的位移情況在3D建模的呈現(xiàn)下，可以對海纜受損評估更精確更立體。
這就好像給海纜戴上了運(yùn)動手環(huán)，實(shí)時監(jiān)測海纜的“肢體運(yùn)動”。“海纜的肢體運(yùn)動”數(shù)據(jù)通過系統(tǒng)被傳輸至后臺，這樣工作人員就可以實(shí)時、全方位了解海纜的位置和狀態(tài)，大大提高海纜運(yùn)行的可靠性、穩(wěn)定性和安全性。
尤其在極端天氣到來前，工作人員可以通過數(shù)據(jù)分析提前對裸露海纜進(jìn)行加固保護(hù)，有效預(yù)防海纜事故的發(fā)生。
為海纜披上“拼色鎧甲”
為了不讓海纜內(nèi)部的導(dǎo)體受到損害，海纜會被穿上厚厚的四層“衣服”——絕緣層、阻水層、鎧裝層、防腐層，由內(nèi)到外組成絕緣及安全屏障。其中鎧裝層就相當(dāng)于海纜最堅(jiān)固的“鎧甲”，能夠有效預(yù)防外力破壞。
目前海纜鎧裝材料主要采用碳性磁鋼，經(jīng)濟(jì)且耐用，但卻限制了海纜載流量的提升，降低了海底電纜的輸送能力。而將鎧裝材料替換成非磁性材料硬銅絲，能夠有效提升海纜載流量，但銅絲鎧裝造價高昂。海纜載流量和經(jīng)濟(jì)成本之間難道真的是魚與熊掌不可兼得？
小孩子才做選擇，有追求的電力人兩個都要！
聯(lián)合項(xiàng)目組經(jīng)過分布式鎧裝海纜技術(shù)研究，提出鋼絲和銅絲混合鎧裝電纜的設(shè)計(jì)方案，隨后完成了不同材質(zhì)鎧裝損耗分析和電纜載流量的計(jì)算和新型海底電纜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。專家們又通過對常見焊接方式的對比選擇，確定了焊接工藝，提出焊接點(diǎn)優(yōu)化布置方式，進(jìn)行了焊接點(diǎn)拉力測試，并完成了混合鎧裝材料一般狀態(tài)下的電化學(xué)腐蝕速率測試。最終，項(xiàng)目成果以加工可靠、成本低廉的優(yōu)勢解決了海纜登陸段載流量瓶頸問題。
這款鋼銅絲“拼色鎧甲”，既能提升海纜載流量又能扛住外來傷害，而且性價比超高，真的是質(zhì)優(yōu)價廉。
讓海纜套上“防彈衣”
海纜通常埋在海床底下2-3米，但由于海底地形的多樣性，再加上海水洋流對海床的不斷沖刷，海纜會逐漸暴露在海床表面，這樣就增加了船錨對海纜的傷害幾率，增加海纜損壞故障的可能，造成海纜線路斷電的后果。
海纜在海底不僅要面臨船錨的物理傷害，同時還要扛住長期來自海水潮汐運(yùn)動引起的傷害，比如海纜懸空、打結(jié)和斷裂，使得海纜生命值不斷流失，生存品質(zhì)不斷下降，同時也增加了被船錨“一擊斃命”的危險。
國網(wǎng)舟山供電公司針對海纜易錨損區(qū)域，研發(fā)出海纜防外破“Ω”形鋼筋混凝土保護(hù)蓋板。在海纜外表面蓋上保護(hù)蓋板，相當(dāng)于海纜穿上了“防彈衣”，既能防海水潮汐運(yùn)動引起的位移失控，又能阻擋船錨傷害，保護(hù)海纜在外力傷害面前“刀槍不入”。
這么好的防御護(hù)盾會不會造價很高呢？
NO！使用鋼筋混凝土澆筑而成的防護(hù)蓋板可謂是性價比之王。
那它安裝起來會不會很費(fèi)事？
不，甚至比穿衣服還簡單。只要將它利用自身沉降重力直接安放在海纜外面就可以了。
目前，這項(xiàng)研究已進(jìn)入實(shí)際投放監(jiān)測階段，兩塊蓋板樣品已在蓬沈線外破重災(zāi)區(qū)附近試點(diǎn)應(yīng)用。后續(xù)，Ω蓋板將正式投入生產(chǎn)使用。
SPI - Society of the Plastics Industry塑料工業(yè)學(xué)會<美> （0） 投訴
15
