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根據(jù)《美國(guó)汽車新聞》發(fā)布的2019全球汽車零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜最新榜單,Bosch仍居首位。當(dāng)然很多供應(yīng)商開始對(duì)比著數(shù)據(jù)看看自己排多少名。其他行業(yè)的我們暫不管,我們就單單從線束行業(yè)來簡(jiǎn)單分析一下。
全球5大線束供應(yīng)商中,有4個(gè)在汽車零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)中。
Lear(李爾)
排名第8,可能外行人看到數(shù)據(jù)會(huì)覺得,天啊,這么厲害。其實(shí)吧,在李爾內(nèi)部總共分為兩大業(yè)務(wù),座椅+電子。電子只占李爾整體業(yè)務(wù)的25%,而線束只是電子業(yè)務(wù)中的一塊。所以,雖然李爾排名很高,但是在線束行業(yè)中,李爾不是老大。據(jù)蓋世汽車統(tǒng)計(jì),李爾的線束行業(yè)在全球線束行業(yè)排名在第六名,所占業(yè)務(wù)比例在5%左右。李爾與其他線束供應(yīng)商相比,很大的優(yōu)勢(shì)就是靠和整車廠多年的配套關(guān)系。
舉個(gè)栗子:領(lǐng)克線束(Geely與Volvo合資品牌)的供應(yīng)商選擇Lear,其很大的原因在于瑞典Lear與Volvo的配套關(guān)系。線束對(duì)品質(zhì)穩(wěn)定度決定性很強(qiáng),廠家一旦確定,很難更換供應(yīng)商。同時(shí)線束整車設(shè)計(jì)牽涉到電子、機(jī)械、熱分布等多方面因素,必須配合整車廠家設(shè)計(jì),小廠家很難進(jìn)入這一層級(jí)的供應(yīng)鏈。
YAZAKI(矢崎)
排名第11,其實(shí)矢崎才是真正的線束行業(yè)的老大。矢崎在線束領(lǐng)域,是全球第一大汽車線束廠家,占全球?qū)⒔?0%的市場(chǎng)份額。銷量以每年超過10%的速率增長(zhǎng)。大家知道豐田是汽車行業(yè)中的老大,而豐田線束的主要供應(yīng)商就是矢崎,可謂是我是老大的線束,所以我就是線束中的老大。有趣的是,矢崎是以汽車電線起家的,做著做著突然就覺得,我怎么不做線束呢,反正我有電線。于是干著干著就成了世界第一。不得不佩服人家,

Sumitomo(住友電工)
排名第14,住友電工雖然一直是線束行業(yè)的千年老二,但卻一直是線束行業(yè)中的土豪。原因很簡(jiǎn)單,人家家里有礦。大家都知道,電線在線束中的成本比例很高,有了銅礦,成本控制上就有了很大優(yōu)勢(shì)。住友集團(tuán)是日本最古老的企業(yè)集團(tuán)之一,擁有400多年歷史。從經(jīng)營(yíng)銅制樂器的商號(hào)開始,1691年取得別子銅山的經(jīng)營(yíng)權(quán)。

而住友電工只是人家住友集團(tuán)的一個(gè)很小的業(yè)務(wù),天知道住友有多少錢。
住友電工的主要業(yè)務(wù)還是日系車這邊。
Aptiv(安波福)
排名第20。現(xiàn)在Aptiv叫安波福,不過德爾福這個(gè)詞已經(jīng)深入線束行業(yè)人員的人心,很多人還很習(xí)慣地叫德爾福。
有一句是這樣說的,沒去過安波福,就不算真正在線束行業(yè)待過。這句話當(dāng)然會(huì)引起諸多非安波福的不滿,不過也從側(cè)面反應(yīng)了安波福在線束行業(yè)中的舉足輕重的地位。原因很簡(jiǎn)單,人家是專業(yè)搞線束的,不是像住友,李爾那樣,線束只是個(gè)“副業(yè)”。安波福也是線束行業(yè)的人才搖籃,有多線束行業(yè)的人都想去安波福里面鍍個(gè)金再回來。

德爾福原為通用汽車公司的零部件子公司,1999年正式從GM分離。德爾福的主要業(yè)務(wù)在GM,所以GM也相當(dāng)于德爾福的衣食父母,一般線束供應(yīng)商想取代德爾福成為GM的供應(yīng)商還是很有挑戰(zhàn)的。
2018年3月德爾福正式拆分為:“Aptiv(安波福)”和“德爾?萍肌。Aptiv (安波福)公司由原來的電子與安全和電子/電氣架構(gòu)業(yè)務(wù)板塊組成,而德爾?萍贾饕杏趧(dòng)力總成這一塊。
Leoni(萊尼)
Leoni不在2019全球汽車零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜。不過小編這里還是想提一下。Leoni相當(dāng)于線束行業(yè)中的貴族,客戶主要做奔馳,BWM,Audi等德系車。Leoni的品質(zhì)在線束行業(yè)中評(píng)價(jià)還是很高的。
有一次跟朋友吃飯聊天,朋友說:XXX主機(jī)廠招標(biāo)線束供應(yīng)商,某某知名線束供應(yīng)商報(bào)價(jià)3000¥,而Leoni報(bào)價(jià)5000¥。最后XXX主機(jī)廠選擇了Leoni。
Leoni內(nèi)部分為兩大塊,電線電纜與線束兩大塊。
所以人家提到Leoni, 總會(huì)說,他們做的很精。因?yàn)長(zhǎng)eoni是專業(yè)做線纜線束這塊,所以營(yíng)收收入沒有那種財(cái)大氣粗的零部件供應(yīng)商多,故不在汽車零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)中。不過小編是不想讓大家忘記這個(gè)貴族。
小編所列的都是國(guó)外的線束供應(yīng)商,小編沒有在汽車零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)中找到國(guó)內(nèi)的線束供應(yīng)商。
目前國(guó)內(nèi)汽車線束廠家雖然較多,但大多數(shù)規(guī)模小,研發(fā)能力較弱,生產(chǎn)裝備落后,質(zhì)量檔次不高,配套車型單一,主要為自主品牌配套加工。隨著自主品牌零部件企業(yè)整體實(shí)力增強(qiáng),部分在高檔、優(yōu)質(zhì)線束市場(chǎng)建立品牌影響力的線束龍頭企業(yè)開始加速產(chǎn)業(yè)資本布局,整合產(chǎn)業(yè)資源,充分發(fā)揮與合作方在技術(shù)、客戶資源和配套服務(wù)等的協(xié)同效應(yīng),加速行業(yè)優(yōu)勝劣汰。
未來隨著汽車工業(yè)發(fā)展,汽車整車制造廠商對(duì)汽車線束產(chǎn)品的要求更加嚴(yán)格復(fù)雜,規(guī)模較小、實(shí)力較弱的線束企業(yè)將面臨更為嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境,而我國(guó)優(yōu)質(zhì)的線束企業(yè)將憑借突出的產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)固的客戶資源進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額,未來我國(guó)線束行業(yè)將面臨優(yōu)勝劣汰、加速實(shí)現(xiàn)資源整合的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。
中國(guó)汽車加油!

2020北京國(guó)際汽車線束及連接器工業(yè)展覽會(huì)
時(shí)間: 2020年6月9-11日 地點(diǎn):中國(guó)國(guó)際展覽中心(靜安莊館)
★指導(dǎo)單位
國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì) 國(guó)家商務(wù)部 國(guó)家科技部 國(guó)家工業(yè)和信息化部
★主辦單位
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì) 中國(guó)線纜行業(yè)協(xié)會(huì)
★組織單位
北京亞太瑞斯會(huì)展服務(wù)有限公司
【展會(huì)介紹】2020北京國(guó)際汽車線束及連接器工業(yè)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:CCIE CHINA ),是“中國(guó)汽車制博會(huì)”旗下的一個(gè)工業(yè)連接器、線纜、線束加工設(shè)備為主題的國(guó)際盛會(huì)。是亞洲連接器、線纜及線束加工設(shè)備行業(yè)展覽面積最大、參展商最多、參展項(xiàng)目最專業(yè)、參觀人數(shù)最多、影響力最大的國(guó)際知名展覽會(huì)。我們將為全球展商和買家提供一個(gè)締造機(jī)遇、智造未來的完美平臺(tái)!
作為亞洲領(lǐng)先的連接器、線纜、線束加工設(shè)備行業(yè)盛會(huì),上屆展會(huì)已于2019年4月22-24日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心圓滿落下帷幕,本屆展會(huì)不僅續(xù)寫了往屆的輝煌,而且各項(xiàng)數(shù)據(jù)再創(chuàng)新高,共有全球28個(gè)國(guó)家和地區(qū)的350家海內(nèi)外知明企業(yè)參展,較上屆增長(zhǎng)了13%。展示面積達(dá)到32,000平方米,較上屆增長(zhǎng)6%。三天共接待58,215名終端用戶和專業(yè)觀眾蒞臨參觀,相比上屆,增長(zhǎng)了11%。
主辦方的盛情邀請(qǐng),得到了眾多業(yè)內(nèi)知名企業(yè)的鼎力支持:泰科電子、莫仕、廣瀨電機(jī)、JST、得潤(rùn)電子、菲尼克斯、申泰電子、雷莫、ITT、歐度、魏德米勒、航天電器、合興集團(tuán)、立訊精密、中航光電、JAE、西門子、新明和、庫(kù)邁思、嘉睦、索鈮格、樂庭、健和興、德柔電纜、鑫宏業(yè)、德昌線纜、樂連電氣、Elpress、寧波三和、科麥特、福萊德、威浦電器、三豐精密、亨通集團(tuán)、等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示其頂級(jí)技術(shù)產(chǎn)品,為專業(yè)觀眾呈上一場(chǎng)饕餮盛宴!
【目標(biāo)觀眾】
汽車工業(yè) 信息通信 工業(yè)控制 電力電工
機(jī)械工業(yè) 通信終端 電線電纜 軌道交通
智能電網(wǎng) 航空航天 儀表儀器 模具制造
國(guó)防電子 工業(yè)機(jī)器人 焊接設(shè)備 電氣工業(yè)
【展會(huì)推廣】
5期展報(bào) 500家參展企業(yè)的共同邀請(qǐng)
20多家用戶行業(yè)協(xié)會(huì) 200,000萬專業(yè)買家數(shù)據(jù)庫(kù)
300多家專業(yè)媒體 400,000份EDM
125家國(guó)家商務(wù)部及貿(mào)促會(huì)全球分支機(jī)構(gòu) 600,000份展會(huì)邀請(qǐng)函
【日程安排】
報(bào)到布展:2020年06月07-08日 開幕/展出時(shí)間:2020年06月09-11日
【參展范圍】
1、連接器&接插件:端子連接器、LED防水連接器、防爆連接器、導(dǎo)線連接器、圓形連接器、線纜連接器、射頻同軸連接器、矩形連接器、光纖連接器、音頻連接器、電腦連接器、家用電器連接器、軍用連接器、電子連接器、電力連接器、特種連接器、工業(yè)連接器、印制電路連接器、重載連接器;插頭、插座、開關(guān)、端子、撥動(dòng)開關(guān)、船形開關(guān)、按扭開關(guān)、微動(dòng)開關(guān)、旋轉(zhuǎn)開關(guān)、鍵盤開關(guān)、端子、連接器接觸器、硅膠按鍵、IC圓孔插座、插針、排針、電子開關(guān) 連接器組裝與插針設(shè)備、銀點(diǎn)鉚合機(jī)等。
2、線束及配線器材:接線端子、絕緣護(hù)套、導(dǎo)線及絕緣包扎材料等;電子線材:電源線、音視頻線、電腦周邊線、汽車插叛頭線、線材、線束、扎線、 電磁線、護(hù)套線、視線、高溫耐熱電線等;尼龍?jiān)帶、配線槽、配線標(biāo)志、接線頭、接線端子、線扣、電線固定頭、固定座等各類配線器材。
3、線束加工設(shè)備:裁線扭線機(jī)、切線、沖床、集成線束制造系統(tǒng)、壓接模座、端子模具、長(zhǎng)度檢測(cè)計(jì)、 端子壓著機(jī)、電線末端加工設(shè)備、切管機(jī)、端子機(jī)、注塑機(jī)、電腦剝皮機(jī)、電線器材實(shí)驗(yàn)機(jī)、端子壓著機(jī)、剝線和端子壓接機(jī)、切接機(jī)、鉚接機(jī)、線處理器、端子五金制品檢測(cè)儀器、自動(dòng)化線束加工裝備、線束檢測(cè)儀、插頭測(cè)試儀、端子斷面檢查儀、剝離強(qiáng)度測(cè)試儀、線材及相關(guān)配件。
4、線纜:電線電纜、光纖光纜、電子線材、電纜附件、光纜附件、線材生產(chǎn)及線纜處理設(shè)備、成纜機(jī)及絞線機(jī)、緊固件和彈簧制造、測(cè)控技術(shù)、檢測(cè)工程相關(guān)領(lǐng)域。
【會(huì)議論壇】
展會(huì)期間,展會(huì)組委會(huì)將協(xié)助國(guó)內(nèi)、外參展企業(yè)在展館會(huì)議室舉辦多場(chǎng)技術(shù)交流講座,內(nèi)容由企業(yè)自定,每場(chǎng)聽眾60-80人,由企業(yè)自己邀請(qǐng),組委會(huì)協(xié)助組織,并于2020年5月30日前將講座題目、主要內(nèi)容和主講人姓名報(bào)組委會(huì)。技術(shù)交流講座場(chǎng)次有限,報(bào)滿為止,每場(chǎng)講座45分鐘,費(fèi)用30000元/場(chǎng)。
【聯(lián)系組委會(huì)】
組委會(huì):北京亞太瑞斯會(huì)展服務(wù)有限公司
地 址:北京市通州區(qū)世界僑商中心7-2-408
聯(lián)系人:郭 英17701341251
E-mail: 2739736715@qq.com
我僅代表大會(huì)組委會(huì),誠(chéng)邀您蒞臨本屆展會(huì),衷心希望與您達(dá)成合作。
如需報(bào)名參展,請(qǐng)來電索取參展申請(qǐng)表及展位圖!
順祝商祺!
