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[車間管理] 行車事故應(yīng)急預(yù)案 叉車事故應(yīng)急預(yù)案

P:2019-09-12 13:45:35

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行車事故應(yīng)急預(yù)案 叉車事故應(yīng)急預(yù)案

叉車事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

一、目的

為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,保證員工生命安全,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。

  1. 適用范圍

    本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。

  2. 應(yīng)急處置原則
    (一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

  3. 以人為本,最大限度減少人身傷亡原則。

  4. 利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。

  5. 危險(xiǎn)性分析及預(yù)防措施

    (一)危險(xiǎn)性分析

    1、叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多,叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線,且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,對(duì)司機(jī)的技術(shù)水平要求高,突發(fā)性事故較多。

    2、叉車事故類型主要有:司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效或所載重物


    DAP - diallyl phthalate鄰苯二甲酸二烯丙酯 (0) 投訴

    P:2019-09-12 17:37:24

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    學(xué)習(xí)了

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