首頁 > 汽車線纜
[汽車線束] 線束生產(chǎn)工藝講解
P:2019-08-23 14:57:15
1
二、剝皮
1、準(zhǔn)備工作: 檢查機(jī)臺是否正常,刀口是否完好無損,工作臺面是否干凈以及無其它產(chǎn)品,余物.
２．調(diào)試好機(jī)臺,試作2－3 條,確認(rèn)合格后方可批量作業(yè) ．
３．注意事項(xiàng): ①尺寸須在公差范圍內(nèi); ②不可剝斷導(dǎo)體銅絲;③切剝口須平整 ．
４．剝皮尺寸參考算法(如下圖):
剝皮尺寸=導(dǎo)體鉚壓柵長度 +1/2a +0.5mm(線規(guī)：0.3mm2 以下)
剝皮尺寸=導(dǎo)體鉚壓柵長度 +1mm (線規(guī)：0.3—1mm2 )
剝皮尺寸=導(dǎo)體鉚壓柵長度 +2mm (最大線規(guī)：10mm2 )
三．鉚壓端子
１．準(zhǔn)備工作: 檢查機(jī)臺是否正常,刀模是否完好無損,工作臺面是否干凈以及無其它產(chǎn)品 、余物.
２．調(diào)試作業(yè): 由技術(shù)人員調(diào)試好機(jī)臺,試作 2－3 條,確認(rèn)合格后方可批量作業(yè) 。
３．注意事項(xiàng): ①端子鉚壓拉力或高度需符合要求; ②不可有深打、淺打、飛絲、端子變形， 鉚壓過高或過低等不良;③注意安全,鉚壓時(shí)切勿將手伸入刀模內(nèi)。
端子高度測量
鉚端高度測量:作為確保正常壓著性能的管理方法,有必要進(jìn)行鉚端高度測定,設(shè)定高度雖然是在鉚端機(jī)方面設(shè)定的,但就其測定卻是在鉚端之物上進(jìn)行的,測試時(shí)使用鉚端高度測定用儀器——千分尺,用其測定鉚端體的“固定柵”和“擠壓柵”的各中心部位,測試時(shí)需避開“擠壓溝”,且確認(rèn)用的線材應(yīng)為生產(chǎn)使用之線材.
拉力測量:
是為了進(jìn)行鉚壓柵的鉚端高度是否適宜之判斷的一種確認(rèn)項(xiàng)目,其確認(rèn)方法為 拉扯被壓著的端子與線材確認(rèn)其破壞強(qiáng)度以及保證其強(qiáng)度, 無論鉚端高度是多么恰如其分,仍有缺陷,故為彌補(bǔ)高度檢測的缺陷,測拉力強(qiáng)度是必要的。
用拉力計(jì)測試端子拉力將端子固定好后，將拉力計(jì)歸零，再進(jìn)行拉力測試，當(dāng)拉力達(dá)到規(guī)定值時(shí)，停止拉動，固定位置，保持 1 分鐘，如端子沒有脫落則合格,每 1—2 小時(shí)抽測一次。
端子檢查
目視檢測確認(rèn)之目的是為了通過外觀檢查,檢查出鉚端高度拉力測試中未能查出的壓著不良與模具不良,進(jìn)一步通過壓著狀態(tài)良否的判斷,發(fā)現(xiàn)組裝插件時(shí)的不適合等。
在鉚壓拉力和高度保證的前提下,理想的鉚端狀態(tài):
1. 視窗 1 能看見導(dǎo)體又能看到絕緣體(外被)
2. 視窗 2 芯線(導(dǎo)體)露出長度0.5~1.5mm(具體依端子大小而定)
3. 嵌合部不可變形,卡口片不可變形
4. 芯線鉚壓柵、被覆固定柵中間溝槽不可有間隙,不可兩邊帶毛刺
5. 喇叭口高度最高不超過導(dǎo)體鉚壓柵長度的 1/8
6. 擠壓溝深度不大于 0.3mm
7. 料帶長度大于 0.1—0.5mm
8. 端子上下左右彎曲不大于 5°
9. 端子扭曲不大于 15°
四．組裝膠殼
將鉚壓好之端子卡口片方向與塑殼卡同向,再將端子平推入塑殼,當(dāng)聽到卡喀聲后,再回輕拉線材,以確定端子正確卡入塑殼,無脫落則合格.注意依工程圖要求組裝,不可插錯位．
五．通電測試
測試目的:檢測產(chǎn)品功能是否正常,以確定產(chǎn)品性能是否符合客戶要求．
六．包裝入庫
包裝時(shí)注意不可有少裝或多裝，以及混裝，標(biāo)識、字跡模糊不清等不良．
calibre holder - 并線模座,模架 （1） 投訴
6
