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[鐵路通訊] 火車為什么用一根電線就可以跑起來？
P:2019-04-09 08:03:47
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現(xiàn)在的火車都是用電力來驅(qū)動的，燒煤的真正的火車已經(jīng)被淘汰了。
不知你注意沒有，火車的用電都是用一根電線，并不是和家庭用的電一樣是兩根電線。都知道電器要工作必須有兩根電線才行，這樣才能夠構(gòu)成一個回路，電流才能夠流通。
那么，火車為啥就用一根線就可以了呢？接下來小編就為大家科普下。
受電弓
火車都是用上面這幅圖所示的東西來取電的，這個東西學名叫做“受電弓”，它是用來為火車提供電能的，就相當于我們家庭用的火線。
只是因為火車一直是運動的，只能通過滑動地接觸電線來獲得電。
一般的一輛火車的供電示意圖是這樣的：
火車供電示意圖
此圖中的接觸導(dǎo)線就是火車的受電弓接觸的導(dǎo)線，上面一根線不是導(dǎo)線，只是為了固定接觸導(dǎo)線的，叫做承力索，不是來傳導(dǎo)電能的。
難道火車不用第二根電線就能工作？當然不是，火車的第二根導(dǎo)線并不是我們平常所認為的導(dǎo)線，它的第二根線就是火車的車軌。
由于火車的車軌都是鋼材，是可以導(dǎo)電的，所以用來作為第二根線，相當于家庭用的零線。
火車的車軌除了為火車提供道路意外，另一個就是為電流提供回路，將火車流出的電流導(dǎo)向牽引所（為火車提供電力的變電所），這樣就有電流從牽引所——接觸導(dǎo)線——受電弓——火車——鐵軌——牽引所這樣一個通路來回的流動。
因此說，鐵軌中是有電流的，并不是以前燒煤的火車的鐵軌只是為火車提供道路的功能了。
沒事別老上鐵路上的軌道上玩去，鐵軌上的有電流自然有一定的電壓，要是哪天鐵軌因為某些故障導(dǎo)致電壓突然升高到很高超過人體的安全電壓，后果就不堪設(shè)想了。
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