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要看你的規(guī)模呢
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一方面 看你進行什么認證了 國內(nèi)的還 還是過外的 國外 挪威相對說比較貴
在看你的認證范圍 太寬了 就貴啊
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樓上的還是沒說明產(chǎn)品范圍
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這都是不一而論的，就像我們公司前段時間做CCS認證就花好多錢，樣品啊 檢測費呀什么的。
國外的還估計便宜點吧，GL，BV給我的報價單上總費用也不到2萬歐元。不過實際做下來肯定不止報價單上面的費用了。
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船用電纜起步級就需要取得CCS（中國），DNV（挪威），GL（德國），BV（法國），ABS（美國），LR.（英國）..等認證。否則不可能打開市場的。其中尤以DNV最貴，按每種型號分開證書收費的，有的廠家一不小心最后要3百多萬元。4年后還要重新來一遍。建議放500萬元的總預算。當然還是與你們申請的系列和規(guī)格有關(guān)系的。記住盡量要簡潔，申請時要注意開好Back door，以備將來結(jié)構(gòu)調(diào)整后盡量能用老證書，否則有苦頭吃的。
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我們單位現(xiàn)在也在辦船級社認證，是中國的，現(xiàn)在花費就很多了，而且還沒有往上纜所送樣呢啊，這樣還會需要很多的費用，整體下來需要很大的費用啊�。。�
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沒大家說的那么夸張吧
跟申請的產(chǎn)品范圍有很大關(guān)系
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