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[行業(yè)新聞] 哈大高鐵電伴熱線纜對抗冰雪
P:2017-07-08 13:21:49
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哈大高鐵使用的是電伴熱線纜對抗冰雪問題，哈大高鐵是世界上首條投入運營的高寒高鐵，本年將迎來開行以來的第三個隆冬。
沉陽鐵路局從10月開端，就對大局的機車、車輛、線路、供電等設(shè)備展開了全部整修，以保證行車設(shè)備安全過冬。機務(wù)部分要點對1408臺內(nèi)燃機車和598臺電力機車加熱套、 電伴熱、干燥器溫控盒等電加熱設(shè)備進行了查看及點溫，并對配屬的內(nèi)燃機車逐臺加裝了防寒被，對機車司機室、機械間進行了間隙防寒整治，使機車過冬抗寒才能大為提高。
電伴熱加熱設(shè)備能夠輔佐高鐵站積雪消融和雨水排放，能夠用于水管道的方法保溫，還有消防水管道的防凍保溫。其主要的工作原理：電伴熱帶發(fā)熱彌補因為管道外殼內(nèi)外溫差導(dǎo)致的熱流失。要到達管道防凍保溫的意圖，只需要提供給管路丟失的熱量，堅持管道內(nèi)流體的熱量平衡，就可保持其溫度根本不變。
MI伴熱電纜作為全金屬一體化結(jié)構(gòu)的電伴熱帶產(chǎn)品，它有著防爆、防火、防水、防腐的優(yōu)點，這也是眾多機場跑道和鐵路軌道所需要的。在這些地方傳統(tǒng)的自限溫電伴熱帶產(chǎn)品往往會因為各種原因出現(xiàn)不同情況的損壞，給機場和鐵路安全造成不必要的隱患。
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