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[汽車電線] 汽車環(huán)保銅合金的特細(xì)導(dǎo)線-CuSn、CuAg、CuMg
P:2017-06-26 10:56:29
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汽車環(huán)保銅合金的特細(xì)導(dǎo)線.
如何降低線徑，使低線徑的導(dǎo)線既能滿足信號傳輸?shù)囊�，也能滿足壓接的拉伸強(qiáng)度，端子**的柱力等是特細(xì)銅導(dǎo)線普遍使用和更廣泛推廣的關(guān)鍵問題。為了滿足機(jī)械性能的要求，在銅導(dǎo)線中增加合金同樣是決此問題的方法。CuSn、CuAg、CuMg 和銅包鋼是這幾年來各線束生產(chǎn)廠家青睞的產(chǎn)品。
以0.35mm2導(dǎo)線與銅合金0.13mm2的導(dǎo)線為例，其電氣性能相差不多，但是重量減少了60%，整體外徑也下降了20%。這些數(shù)據(jù)顯示了其優(yōu)秀的市場前景和經(jīng)濟(jì)效益。但是，并不是意味著0.13mm2的銅合金導(dǎo)線可以完全替代0.35mm2的銅導(dǎo)線。了解物理的都知道，金屬的承載電流能力隨溫度而變化，而且這種變化隨著電阻的增大而更加明顯。一般來說，110度以下的環(huán)境中，0.35mm2的銅導(dǎo)線和0.13mm2的銅合金導(dǎo)線的性能差異不大，可以再信號線中替換。所以，這就制約了0.13mm2導(dǎo)線的使用環(huán)境.內(nèi)可以普遍使用，但是發(fā)動機(jī)艙內(nèi)就需要根據(jù)所處位置仔細(xì)計(jì)算使用了。
至今為止很多廠家都需找到了很好的資源。
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