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海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,9月,中國(guó)鋼鐵出口852萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)73%,創(chuàng)歷史新高。中國(guó)鋼鐵出口大幅增加,對(duì)國(guó)際鋼鐵市場(chǎng)造成了巨大沖擊。
自今年一月以來(lái),全球鋼材價(jià)格平均下跌了7%。中國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,一些地區(qū)的鋼材已經(jīng)跌到“白菜價(jià)”。不過(guò),至今為止美國(guó)的鋼材價(jià)格下降相對(duì)溫和。美國(guó)鋼材的價(jià)格與國(guó)際鋼材價(jià)格的差價(jià)已經(jīng)達(dá)到40個(gè)月最大水平。今年前八個(gè)月美國(guó)凈進(jìn)口鋼材同比暴增66%,已經(jīng)引發(fā)了行業(yè)和工會(huì)對(duì)相關(guān)國(guó)家的抱怨。美國(guó)鋼鐵行業(yè)紛紛呼吁對(duì)墨西哥、韓國(guó)等采取更多反侵銷措施。
不過(guò)這種有針對(duì)性的措施對(duì)中國(guó)的用處可能不大,因?yàn)橹袊?guó)的大多數(shù)鋼材并沒(méi)有直接進(jìn)入美國(guó)。雖然中國(guó)大多數(shù)鋼鐵主要是出口到亞洲地區(qū),但通過(guò)價(jià)格的連鎖反應(yīng)和全球的鋼貿(mào)流通讓歐美也感受到了壓力。
