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【電纜網(wǎng)訊】據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，在2014年上半年，歐洲新能源車的銷量超過(guò)了1.5萬(wàn)輛，其中插電式混合動(dòng)力車型只占10%左右，純電動(dòng)車型占約90%的銷售比例。從這些數(shù)據(jù)來(lái)看，歐洲市場(chǎng)一直在朝著零排放的目標(biāo)邁進(jìn)。

在歐洲，石油儲(chǔ)量并不大，大部分國(guó)家的石油都依靠進(jìn)口，因此，歐洲國(guó)家對(duì)尋找石化燃料替代性能源表示了深切的關(guān)注。

從電動(dòng)車的銷量看，法國(guó)、挪威、德國(guó)、英國(guó)以及瑞典這幾個(gè)國(guó)家銷售情況較為樂(lè)觀。從電動(dòng)車銷售比例來(lái)看，挪威自去年底以來(lái)，連續(xù)幾個(gè)月電動(dòng)車在新增機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)占比都大于10%，電動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)上扮演起極為重要的角色。

歐盟一直高度重視能源安全和發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)。2014年1月，歐盟委員會(huì)公布了《2030年氣候與能源政策框架》，提出減少溫室氣體排放、增加可再生能源使用等，旨在增強(qiáng)歐盟經(jīng)濟(jì)和能源體系的競(jìng)爭(zhēng)力、安全性和可持續(xù)能力。

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