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[汽車電線] 汽車電線往薄壁化方向發(fā)展

P:2013-12-11 04:35:05

1

請大家對于汽車電線是否往薄壁化方向發(fā)展進行投票。

duct installation - 管道敷設(shè) （0） 投訴

P:2013-12-11 07:59:28

2

這是個老話題了，多看些北京福斯的介紹

uncoiling - (線卷)放線<無線盤> （0） 投訴

P:2013-12-11 08:10:54

3

重在參與，投一票。呵呵

Properzi process - 普羅皮濟法(意大利Ilario Properzi發(fā)明的一種用于生產(chǎn)鋁桿的連鑄連軋法) （0） 投訴

P:2013-12-11 08:22:02

4

再給一個話題，大家都普遍認為日系車和德系車的區(qū)別在于厚度，那么大家去猜測下，日系車和德系車哪個更安全呢？

non-conductive optical fiber plenum cable - 不帶電導體的天花板隔層光纜,全介質(zhì)天花板 隔層光纜 （0） 投訴

P:2013-12-11 10:21:04

5

德系車更安全!

ESI - equivalent step-index等效階躍折射率 （0） 投訴

P:2013-12-13 13:26:03

6

  4樓表達不清晰，日系車和德系車的厚度？應該是電線壁厚。以后汽車電線都往ISO6722方向發(fā)展了。個人以為還是日系電線更安全些。載流量大。

seeding machine - 篩粉機 （0） 投訴

P:2013-12-14 08:33:56

7

扯淡 就汽車上面那點線能有多重

molecular mass - 分子量 （0） 投訴

P:2013-12-14 11:38:18

8

上海電纜研究所最近在編訂電動汽車充電線標準。

Kinubia - 基努比亞(日本旭公司生產(chǎn)的一種高性能聚丙烯腈纖維商品名) （0） 投訴

P:2013-12-14 14:07:18

9

安全才是硬道理．

inclined curing line - 傾斜式硫化生產(chǎn)線 （0） 投訴

P:2013-12-16 08:38:47

10

安全第一

rotating accumulator - 旋轉(zhuǎn)儲線器 （0） 投訴

P:2013-12-16 09:35:29

11

越薄越不安全，危險系數(shù)越高。

authorization page - 授權(quán)頁 （0） 投訴

P:2013-12-16 10:33:50

12

汽車要減重，電線充其量只是很小的一個配件，減重的前提還是安全性，個人認為至少在短期內(nèi)薄壁電線不會有太光明的前途

A.G. - air gap空氣隙 （0） 投訴

P:2013-12-16 11:04:32

13

車皮厚度，并不是電線絕緣厚度

centering adjustment - 同心度調(diào)整,對準中心 （0） 投訴

P:2013-12-17 09:23:13

14

扯淡 就汽車上面那點線能有多重

single-wire cord - 單線軟繩 （0） 投訴

P:2013-12-24 09:44:18

15

從市場買車人的口碑來看，徳系車顯然比日系車安全性能更好！

MER - maximum efficient rate最大有效率 （0） 投訴

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