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如果單從燃燒來看,撇開線的設計方面的考慮:(單是膠料+導體)
1、 阻燃料——材料在保證物性的前提下,過VW-1基本是沒問題的,現(xiàn)在各廠家都能過了。這里我想應該除去無鹵材料125℃和150℃這2個溫度等級下過VW-1,這個確實不好過.
2、 高阻燃料——材料可以通過FT4、FT6或者更高的成束燃燒且,氧指數(shù)、煙密度等都控制在標準范圍內(nèi)。
但是因為材料的限制,所以阻燃料也能說成是高阻燃的,這主要看物性、燃燒和氧指數(shù)、煙密度之間的關系。
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