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[行業(yè)新聞] 日本提出鐵路電力消耗減少20%的目標(biāo)
P:2012-08-21 12:00:58
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本國土交通省于30日表示，將召集全國鐵路運營商開會，宣布鐵路運行方面，2030年消耗的電量比10年前減少20%的目標(biāo)。日本國土交通省以現(xiàn)在正在運行的輛數(shù)不減少的情況為前提，2013年預(yù)算要求中，算上引進(jìn)私人發(fā)電設(shè)備等補貼項目。
具體而言，鐵路運營商將私人發(fā)電、設(shè)置蓄電池、列車停止時產(chǎn)生的電力引入其他列車行走時的節(jié)能技術(shù)。車內(nèi)的燈和站臺的照明，用發(fā)光二極管（LED）替代，設(shè)置太陽能電池板，降低功耗。鐵道技術(shù)研究院基金會將應(yīng)用超導(dǎo)電纜，將輸電損耗減少5%的技術(shù)為目標(biāo)，有望期待最新技術(shù)成果。
此外，鐵路運行中，二氧化碳的排放量也減少了20%。國土交通省將推進(jìn)采用鐵路貨運代替卡車運輸?shù)倪\輸政策，貨運列車排放的二氧化碳除外。
JR、私鐵、地鐵等23家鐵路運營公司參加此次會議。“已經(jīng)采取了相當(dāng)一部分的節(jié)能措施，這個數(shù)值很嚴(yán)峻。”相關(guān)人員質(zhì)疑能否達(dá)成這個目標(biāo)。國土交通省還探討了有計劃的采取措施支持節(jié)能工作人員的補貼制度等支援措施。
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